今日はいすみ鉄道でキハ５２の塗装後のお披露目が会ったわけですが、
実はまだサポーターに入っていないので写真撮影に行くことができないわけで。。。
とりあえず？大原→上総中野→五井の房総縦断をしてきました。
今日は昼近くまで寝てしまったので午後から大原駅へ向かいました。
大原駅で売店の人に話を色々聞いてみたのですが、
昨年１２月から行っているイルミネーションの方を今月２０日まで延長しているとのことだったので
その時間帯（１６：１４大原発）の電車にのって見てきました。
ただ・・・・話を聞いたとおり、時間的に微妙に明るい時間帯（調度日の入りあたり）だったので
残念ながらきれいなイルミネーションを見ることができませんでした。。。
こればっかりは当日の天候とかも影響するのでしかたないですね。。。
売店の人が話していましたが、できるなら全部の駅でイルミネーションをやりたかったそうです。。
とはいってもいすみ鉄道は無人駅が多いので、ボランティアの人の手助けが
必要というのもあるそうですが、それ以外にも、
実は火事に気をつけないと・・という話も伺いました。
電球の熱で小火をおこしてしまってイルミネーションを取りやめたところもあるそうです。。。。
その後、上総中野駅から小湊鉄道にのって帰宅の途につきました。
しかしまぁ・・・大原→五井（上総中野経由）の縦断ですが、
五井～上総中野の間が１日に４往復しかしてないので
（五井～牛久間が多いです・・・）やるなら事前に計画しておかないと
大変な目に遭うなと思いました。。。。
帰り際、五井駅にて置き換えが進んで見かけることがなかなかできなくなっている
１１３系（しかも湘南色）を見かけました。
電車の乗る時間が押し迫っていたので適当にしか撮れませんでしたが。。。。。
１２月４日のダイヤ改正で各駅電車が２０９系に置き換えられていっているなか
某鉄道ニュースにとうとう１１３系が長野総合車両センターに配送輸送されてた
との記事が載り始めました。関東地区で長野総合車両センターに
配送輸送と言うことは平たく言うと廃車ってことで。。。、
（バックミュージックにはド○ド○が流れていそうですね・・・・）
そんなわけで２１１系も１１３系も千葉駅で
見かける機会が徐々に減っていきそうなので写真に撮っておきました。
１１３系が走っているうちに内房線の君津～館山～安房鴨川間を
（特に君津～館山間の海が見えるところ）乗っておきたいのですが
１１３系の運用は君津止まりが多いんですよね・・・・（涙）
時刻表を見ても車両の運用までは乗っていませんので。。。
特急「雷鳥」、来年３月で引退＝「サンダーバード」に統一―ＪＲ西(時事通信) - goo ニュース
時刻表をみているとほとんどサンダーバードに置き換えられている状況で
臨時で走っている雷鳥ですが来年のダイヤ改正でとうとうなくなってしまうとのことです。
本数が少ないので乗ることは難しそうなのでとりあえず見るだけにしておこうかなと
おもって時刻表で運転日を見てみたのですが・・・・・・・・・・
ちょっと見に行けそうになさそうですｏｒｚ
１２月４日のダイヤ改正にて房総地区で走っている各駅停車の電車がとある記事には
ほとどん２０９系に置き換えられたそうです。
４，６，１０両編成はすべて２０９系になったそうなので、１１３系を見かけることが
できるのは４＋４両の８両編成（分割編成なし）のみのようです。
てことは、いままで見かけていた６両編成湘南色は８両編成の中でしか（４＋４のどちらかに）
見ることができないってことですかね。。。。
個人的な意見をいうなら、ロングシートのみ＋窓が開かない２１１系は
とっとと消えてもらいたいです。（２０９系も先頭後方車両はボックスシートが
改造されて設置はされていますが・・・・）
完全撤退される前にさくっと１１３系に乗っておこうと思います。
大糸線から引退したキハ５２がいすみ鉄道にくるということで、明日大多喜駅にてお披露目がありますが、
おそらく混雑するであろうと思ったので、兄とさくっとキハ５２を見に行ってきました。(写真右の車両）
売店で色々話を聞いたのですが、来年の３月からイベント列車としてキハ５２を運行する予定だそうです。
どうもキハ５２は操作が複雑で運転が難しいらしいとのことだったので
慣れの意味も兼ねてイベント列車から運行という流れになるのかな～？
運行するようになったら是非乗りに行きたいですね。
