ぐるっとゆめ半島号

毎度通院している心療内科の診察前に、今年も運転されることになったぐるっとゆめ半島号を見に行ってきました。
昨年は見ていなかっただけかもしれませんが、今年はホーム上で垂れ幕を列車の乗客に見せていました。

ゆめ半島号の出発前にホームをみてみるとチーバくんと車掌のマスコットがいました。

そういえばチーバくんは、千葉国体が終わった後どうなるのかなと思ってましたが、
来年の１月から千葉県のマスコットキャラになるようですね。

グランクラスか～・・・・・・

ＪＲ東日本に来年の３月５日にデビューする「はやぶさ」の記事が載ってました
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20101107.pdf


はやぶさ自体も乗ってみたいのですが、
話のネタに「グランクラス」に一度は乗ってみたいですね～。。。
席数といい値段といい気軽に乗れそうにありませんが・・・・ｏｒｚ

ふらっと乗り鉄

紅葉が見頃だったりするのですが、風邪気味の身なので長時間外で歩くわけにも行かず・・・・
かといって、家でのんびりする気もなかったので取手駅から関東鉄道に乗り鉄してきました。
取手駅～水海道駅まで行き、そこで乗り換えて下館駅まで行きました。
真岡鉄道のＳＬの方は時間が合わなかったので今回は見ることなく
退散しましたが、機会があればＳＬを見に行こうと思ってます。

おまけですが・・・・・
我孫子駅で唐揚げそば食べてみました。。。
唐揚げがでかすぎて普通のどんぶりに収まりきれないので
麺大盛り用のどんぶりに変更されてました。。。。。。

徐々に明らかになっていく１２月ダイヤ

ＪＲ東日本千葉支社に１２月ダイヤ改正分の
時刻表（特急のみ）が発表されてました。
http://www.jrchiba.jp/images/raininfo/timetable.pdf

ざっと見た感じですが・・・・・

・わかしお号
　東京→房総方面
　　９号と２５号（上総一ノ宮止まり）は毎日から平日運転
　房総→東京方面
　　２号（茂原発）と１６号（上総一ノ宮発）は毎日から平日運転

・あやめ号
　２２時東京発の５号が廃止

・しおさい号
　１６：３８銚子発の１４号が土日から平日に・・・・？
　（格上げはめずらしいなぁ～）

・さざなみ号
　東京→房総方面
　　３号が平日から日にち限定の臨時（廃止に近い？）
　　９号（君津止まり）が毎日から平日運転
　　１１号が毎日から平日運転へ

　房総→東京方面
　　２号（君津発）が毎日から平日運転
　　６号と１２号が毎日から平日運転
　　１４号が毎日から日にち限定の臨時（これも廃止に近い？）

細かく比較すると時間とか色々違うところは出てくるでしょうけど
簡単にみたところこんなかんじですが・・・・・・
さざなみはただでさえ朝夕だけしか走ってない
時刻になっているところにさらに本数が減っているところをみると・・・
あまりお目にかかれなくなってしまいそうですね。。。　

尻すぼみになっていく切符・・・・？

ＪＲ東日本の公式サイトにフリー切符の変更の告知がされてました。
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20101013.pdf
なんか値段は安くなっているように見えるのですが
決定的に違うことは「特急券を別に購入」しなければならなくなること・・・。
なんかだんだん使い勝手の悪いフリー切符ばっかりに
なっている感じになっている気がしますが・・・・
そのうちフリー切符なくすんじゃないだろうなぁ～と心配になります。

正式にみずほに決まったそうです。

最速「みずほ」は朝夕４往復 新大阪から３時間４５分(共同通信) - goo ニュース

　ＪＲ九州の唐池恒二社長は２０日、来年３月１２日の九州新幹線鹿児島ルート全線開業後、
山陽新幹線に直通して新大阪―鹿児島中央間を結ぶ最速列車の名称を「みずほ」と
決定したと発表した。
同区間の所要時間は３時間４５分。運行は朝夕に限定し、１日４往復になるとした。
福岡市で開いた定例記者会見で述べた。みずほの停車駅は、新大阪発の場合、
新神戸、岡山、広島、小倉、博多と熊本、終着の鹿児島中央となる。

どこかの記事には、現行の九州新幹線「さくら」より格下扱いだった
「みずほ」が最速になることに不満があって検討するみたいなのを
ちらっと見ました、結局「みずほ」で決定したそうです。
まぁ、新幹線のネーミングについてはいろいろ突っ込みどころが
ありそうなので触れませんけど。。。。

しかしまぁ朝夕限定となると大阪か鹿児島中央とかに泊まりとかしないと
なかなか乗る機会に恵まれないかもしれませんねぇ・・・・・。
そのうち本数増えるかな・・・？

１２月ダイヤ改正ネタ

先日ＪＲ東日本の公式サイトに２０１０年１２月ダイヤ改正の
概要が告知されました
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100916.pdf

色々ありますが、地元千葉ネタで話すなら・・・・
輸送体系の変更で、「しおさい」「あやめ」「わかしお」「さざなみ」が
一部廃止となっているところでしょうか。。。
とくに内房線の「さざなみ」について一部廃止となっていますが
ただでさえ本数がすくないのにこれ以上本数が減るとなると
近いうちに全面的に廃止かすべて臨時列車扱いになって
しまうのかなと。。。。

あとはここには乗っていませんが、
本千葉駅のホーム拡張で千葉から
内房線と外房線に行っている
快速がどうなるかですね・・・・・。

Ｅａｓｔ－ｉを偶然見かけました

9月11日（土）の事なんですが・・・・
帰省するので千葉駅にいたら掲示板に「試運転」の文字が・・・
帰省するまで電車の時間があったのでのんびり待っていたら
Ｅａｓｔ－ｉがやってきました。
雑誌とかでは見たことがあるのですが実物をみたのは
これが初めてでした。。

当面ははやて

ＪＲ東日本のサイトに１２月４日開業の新ダイヤが公開されました。

http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100907.pdf

１２／４からすでにはやぶさがでてくるのかなと勘違いしてました。。
（プレスリリースにもありますが来年の３月からだそうです）

新青森まで新幹線が通るようになるわけですが、
「あけぼの」「北斗星」「カシオペア」はどうなるのかな・・・・？

九州新幹線の直通日が出てきました。

３時間台で新大阪へ＝山陽・九州新幹線、３月１２日開業(時事通信) - goo ニュース

九州新幹線の博多～鹿児島中央の開通が
来年の３／１２に開通との記事が出ました。
大阪～鹿児島中央の最速列車の名称が「みずほ」になるとか。。

かつてブルートレインとして活躍した「さくら」「はやぶさ」「みずほ」が
新幹線の名前になるというのはなんか違和感がありますけどね・・・・。
８００系新幹線を見てみたいと思っているので
開通したらぶらっと見に行ってみようと考えています。