９月頃にデハ１００２が鉄子カラーから新しくなるとのことで、何色になるのかなと気にしていましたが・・・
お披露目前に運用されていたらしく、写真のアップ等は控えるようにとの公式ブログに書かれていました。
（その間は、休日出勤だったり天気が悪かったり等で見に行く暇すらありませんでしたが・・・）
銚子電鉄公式ブログに丸ノ内分岐線カラーにしたとの告知がありました。
本来ならば２７日（日）から運転開始だったようですが、運用の関係で２６日（土）から
運転開始になるとの事だったので見に行って来ました。
日光号・きぬがわ号が２５３系にきりかわり、増発として千葉から出発されるという記事があったので
出発する日に見に行こうと思ってました。
当初の予定は今年の５月に千葉発があったのですが東日本大震災の影響で
１０月下旬と１１月中旬に延期になったわけですが・・・
１０月下旬と昨日は都合がつかず見に行けなかったので、
今日出発便の日光号を見に行って来ました。
成田エクスプレスのカラーイメージがあるのでかなり違和感があります。。。
9月の3連休に１１３系ラストランが行われ、先日役目を終えた１１３系が長野へドナドナされたそうです。
http://railf.jp/news/2011/10/05/212800.html
残りの１１３系は、今度の土曜日にツアー形式の旅行（廃車回送のついでに客を乗せて金か（ｒｙ ） のみとなりました。
土曜日に見に行こうとすると混雑する中見に行く羽目になるので、すいているうち？に
幕張車両基地に止まっている113系を見てきました。
土曜日のイベント（金曜日の清掃も）は見に行かないのでこれで見納めということになります。
先週の3連休に１１３系のラストランが行われたようです。
（私は休出だったり、自宅待機だったりとで出かけられなかったので
当然ラストランを見ることは無かったわけですが・・・）
そんな引退した113系ですが、ＪＲ千葉の案内を見てみると
お役御免となって廃車回送されるはずの列車に
人を乗せていくというプランを出しているようで・・・・
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20110927suka113.pdf
やるなら4両でなくもっと増やして（４＋４とか）やれば
いいのになんか中途半端な感じがします。。
銚子電鉄のデハ１００２系は鉄子カラーでラッピングされていますが、その鉄子号が９／３に引退式をやるというニュースが出てました。
しかし、９月３日は結果的には関東地方へは来ませんでしたが、台風の影響でイベントは中止となり順延になったそうです。
今のところ９月中旬に行う予定とのことらしいのですが・・・・。
９月中は土曜日すべて休出なので（昨日も休出してましたｏｒｚ）順延日が土曜になったとしたら、結局は行けずじまいと言うことになりそうです・・・・
ウワァァ━━━━━。゜(゜´Д｀゜)゜。━━━━━ン!!!!
ただ、イベントに向けて装飾したという記事が公式ブログに載っているので装飾後のデハ１００２を見に銚子電鉄へ行ってきました。
今日の運用は２０００系とデハ１００１系（桃鉄号）が運用されており、
２０００系（イオン銚子ショッピングカーラッピング）とデハ１００２系（鉄子号）は仲ノ町駅車庫で待機してました。
今日、銚子電鉄に乗りに言ったとき、アテンダントさんが乗車していました。
たしか４月に行ったときはいなかったはずですが・・・・。
駅員さんに聞いてみたら、今年の４月から募集を行い７月から４人で銚子電鉄だったり、
バスガイドだったりローテーションしているらしいです。
ただ、諸事情により来年の３月でアテンダントは中止になってしまうとのこと（銚子電鉄の都合でなく市の都合らしいです）。
華があったり、案内役だったりする人がいなくなるのは寂しいと駅員の人はいってました。。。
今日帰省先から戻ってきたわけですが、そのあとふらっと出かけました。
とりあえず京成津田沼まで言ったところ赤電がいました。
その後は幕張本郷へ行き幕張車両センターを眺めてみると１１３系が止まってました。
先日、長野総合車両センターへドナドナされるはずの車両が大雨により引き返したという記事をみたのですが・・・・
その車両以外にも、ＪＲ津田沼よりに４両編成の１１３系も塗装が汚れっぱなしで放置されているので
上越線が開通したら一緒にドナドナされそうな感じです。
その後、千葉駅に戻ったら１７：１０発の各駅電車が８両（３ドア）表記だったので１１３系を見てきました。
ＪＲ東日本千葉支社のプレスリリースにヘッドマーク掲示とあったのですが今のところ一度も
見たこと無いんですよね～。。。
折角だからヘッドマーク掲示しているところを見てみたいとは思っているのですが・・・・。
その頃には人が多数押し寄せているかもしれませんね・・・・・・。
このところ、赤電とファイヤーオレンジしかみかけませんでしたが、久々に青電が走っていたので写真を撮ってみました。
千葉中央駅とかだと、あまり停車しないのでゆっくり写真をとるならば京成津田沼駅までのり
折り返しで停車する間、ゆっくり撮ったりします。
ＪＲ千葉のサイトにプレスリリースとして１１３系が８月末で定時運用終了するという記事がありました。
８月末になると人が殺到しだしてまた馬鹿げたニュースがでてくるのだろうな(車両の中を占領したとか）・・・・
そんなわけで、混まないうちにさくっと１１３系を拝んできました。
昼過ぎに通院の用事が済んだので千葉駅で発車時刻と車両案内を眺めていたのですが、
午後は総武本線よりで運用されていたようです。
ヘッドマークがついているのも一緒に見ることができれば良かったのですが、
残念ながら今日は提示されていなかったようです。
下の掲示板表示（８両３ドア表記）ものこりあとわずかになったということですね。。
長年、房総地区で各駅停車に使われていた１１３系がこの夏をもって
定期運用から完全に離れるようです。
ＪＲ千葉公式より
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/201107113kei.pdf
明日からヘッドマークをつけるとのことなので機会があれば
見に行こうと思っています。。。
先日、オリンパスＥ－Ｐ３が新しく発売されたわけですが、思い切って買ってしまいました。。
今まで使っていたＥ－Ｐ１が壊れたから買い換えたというわけでもなく。。。。
まだＥ－Ｐ１は普通に使えますが、使っていてちょっと困ったことがあり・・・・・
４月に三春の滝桜を見に行って写真を撮ったのですが、桜を撮るときに
順光で撮ったのはいいのですが、液晶が太陽の光でまぶしくてよく見えない状況でした。
そのためなんとなくとれたから～いいや程度でしか取れてなかったので、
ファインダーつけられるのが欲しいなと思っていたのです。。。
しかし、、、Ｅ－Ｐ１はファインダーをつけるところが無く。。。。
Ｅ－Ｐ２とか買おうかななんて思っていたのですが、Ｅ－Ｐ３が
新しくでるとの記事をみていたので、購入しました。。。
ところが、、、
購入してから家に持ち帰り、組み立て？して動作確認をしようとおもって
ファインダーをみたら画面が緑色・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
真っ暗の中を映し出す赤外線スコープそのものみたいな画像。。
前回Ｅ－Ｐ１のときは保護レンズのつけミスをやらかして
購入１時間足らずでぶっ壊してしまったわけですが、
またなにかやらかしたのかして・・・・・・・・・
ウワァァ━━━━━。゜(゜´Д｀゜)゜。━━━━━ン!!!!
とりあえず、保証書を持参して購入した店に行って確認してもらったところ、
Ｅ－Ｐ３本体の初期不良だったようで交換してもらいました。
今回はオリンパスＥ－ＰＥツインレンズキットを購入したので、
これで単焦点レンズ、標準レンズ、広角レンズ、望遠レンズと
一通り揃えたので色々試しながら撮っていこうと思います。