どっちが好きか？

いきなりですけど、八つ橋の話です。

八つ橋には、大きく分けて二つ。
「生八つ橋」と「固い八つ橋」があります。
子供の頃、僕は生八つ橋の方が絶対に美味しいと思ってました。
むしろ、固い八つ橋の方はなぜ同じお菓子の名前が付いているか理解不能だった。

しかし・・・

最近、固いほうの八つ橋がすごく美味しいと思うようになった。
まあ、味のバリエーションはないけれど、とにかく後引く味というか、
単純なニッキの味がたまらないと言うか。

どちらの良さも分かりますよね。
それって、味覚が大人になった証拠でしょうか？？

ちなみに番外編として、生八つ橋で、餡（あん）が入ってない、ペラペラの八つ橋もあります。
実は、あれはあれで美味しい！！
最近はさらに黒ゴマ入りの黒八つ橋とか、バリエーションも豊富です。
あれは・・・美味しいけど、なんか八つ橋ではないような・・・
難しい判断が必要なところです。
八つ橋って奥深いですね

ぞろぞろ・・・深夜０時の決戦

昨日は、北陸道を福井方面から敦賀へ向けて、夜中0時前に走りました。

深夜の高速・・・非常に交通量が多いんです。
しかも・・・なぜかみんな低速走行で

途中の「タイヤチェーン着脱場（北陸の高速ならたまにある）」には、大量の停車車両が！！
もちろん違法です。

なんでそんな異常事態が午前0時前に繰り広げられるかと言いますと・・・
ETC深夜割引
これがあるからです。

つまり、午前0時～4時にちょっとでも高速の上に居れば（つまり、料金所を通過すれば）、
高速料金がなんと3割引になるんですよね。

そりゃー、超低速運転してでも、路肩に停車してでも、午前0時以降に通過したくなるって。

まあ、我が「なび号」もＥＴＣ搭載しているので、例にもれず、敦賀ＩＣの手前5キロくらいを時速65キロくらいの超低速で走り、
12:03に敦賀ＩＣを通過しました。これで3割引。
もちろん、ＥＴＣレーンは、トラックが待ちかねたようにぞろぞろと進入していきます。トラックは、コスト削減が重要なので、この割引は大きいでしょう。

やっぱり、高速を使うなら、ＥＴＣやね。
ちなみに、通勤時間帯に使えば、100キロ以内半額です。
どうせおなじ距離使うなら、安いほうがええじゃないか！！