ハイフィールド☆車検♪

こんにちは！　ハイフィールド上野です。

今回は、車検のお話。。。

ハイフィールドは

関東運輸局長認証　小型自動車分解整備事業　運輸局認証番号　6-2685

　

という、国の認可を受けた、認証工場です！！　国家資格を持った、整備士も常駐しています

【車 検】　a car safety check

バイクの車検期間は、新車で購入した場合、初回は登録から3年後。それ以降のバイクや中古で購入したバイクは2年に1度となります。

車検の流れ

1.車両お預かり

2.診断、ご相談、お見積り

　　

3.書類作成

【車検の際に必要な書類】
車検証・納税証明書・自賠責保険証・印鑑

　　　　　

陸運局にて…

4.ブレーキ検査　　　5.車両重量測定　　　6.ヘッドライト測　7.マフラー音量測定

8.検査員による検査

　　　　　　　　

　

栃木運輸支局：栃木中部・北部

　9.　車検完了

　10.　納車

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【車検費用】

・自賠責保険：11,520円（24ヶ月）or 14690円（新規36ヶ月）
・重量税：3,800円～5,000円
※ 3,800円（初年度～13年未満）／4,600円（13年以上）／5,000円（18年以上）
・印紙代：1,700円

上記、法定費用に代行費用、整備費用がかかります。

だいたい、70,000円くらいからとお考え下さい。

 

※整備費用・改造公認など別途料金となります

車検ご希望のお客様はお見積をお渡ししますので、車両お持込みの上、お気軽にご相談下さい

ハイフィールドのバイク車検は下記63項目の法定点検が付いています。

■かじ取り装置

• ハンドルの操作具合
• フロントフォークの損傷
• フロントフォークのステアリング・ステムの取付状態
• フロントフォークのステアリング・ステムの軸受け部のガタつき

■制動装置

• ブレーキペダルの遊び
• ブレーキレバーの遊び
• ブレーキの効き具合
• ロッド・ケーブル類の緩み・ガタ・損傷
• ブレーキホースのパイプの漏れ・損傷・取付状態
• マスターシリンダーの液漏れ
• マスターシリンダーの機能・摩耗・損傷
• ブレーキキャリパーの液漏れ
• ブレーキディスク・キャリパーの機能・摩耗・損傷
• ブレーキドラムとライニングとのすき間
  （ドラムブレーキ車のみ作業）
• ブレーキシューの摺動部分・ライニングの摩耗
  （ドラムブレーキ車のみ作業）
• ブレーキドラムの摩耗・損傷
  （ドラムブレーキ車のみ作業）
• ブレーキディスクパッドとのすき間
  （ディスクブレーキ車のみ作業）
• ブレーキパッドの摩耗
  （ディスクブレーキ車のみ作業）
• ブレーキディスクの摩耗・損傷
  （ディスクブレーキ車のみ作業）

■走行装置

• タイヤの空気圧
• タイヤの亀裂・損傷
• タイヤの溝の深さ・異常な摩耗
• ホイールナット・ボルトの緩み
• フロントホイール　ベアリングのガタつき
• リアホイール　ベアリングのガタつき

■緩衝装置

• サスペンション・アームの連結部のガタつき
• サスペンション・アームの損傷
• ショックアブソーバーの損傷・油漏れ

■その他

• フレームの緩み・損傷
• シャーシ各部の給油脂状態

■動力伝達装置

• クラッチ・レバーの遊び
• クラッチの作用
• トランスミッションの油漏れ（スクーター除く）
• トランスミッションの油量（スクーター除く）
• ドライブシャフトの継手部のガタつき（シャフト車のみ作業）
• ブーツの亀裂・損傷
• ドライブチェーンの緩み（チェーン駆動車のみ作業）
• ドライブベルトの緩み・損傷（ベルト駆動車のみ作業）

■電気装置

• 点火プラグの状態
• 点火時期
• バッテリー　ターミナル部の緩み・腐食
• 電気配線の接続部の緩み・損傷

■原動機

• エアークリーナーエレメントの汚れ・詰まり・損傷
• 低速と加速の状態
• 排気ガスの色
• CO・HCの濃度
• エンジンオイルの漏れ
• 燃料漏れ
• 燃料装置のリンク機構の状態
• スロットルバルブ・チョークバルブの作動状態
• 冷却装置の水漏れ

■ばい煙・悪臭のあるガス・有害なガスなどの発散防止装置

• ブローバイガス還元装置の配管の損傷
• 二次空気供給装置の機能
• 一酸化炭素など発散防止装置の配管の損傷・取付状況
• エキゾーストパイプ・マフラーの取付けの緩み・損傷
• マフラーの機能

■日常点検

• バッテリーの液量
• 冷却水の量
• エンジンオイルの汚れ・量
• エンジンのかかり具合・異音
• ヘッドライト・テールランプ・ウインカーなどの点灯・点滅具合・汚れ・損傷
• ブレーキ液の量

 

 

安心して、お任せください

 

HF上野