空野雑報

ソマリア中心のアフリカニュース翻訳・紹介がメイン(だった)。南アジア関係ニュースも時折。なお青字は引用。

違法移民ボートの客集めはドイツでなされていたりするとか

2024-10-28 21:26:09 | Newsメモ
It costs €15,000 (£12,500) for the whole “package”, we are told. For that we would be given an inflatable dinghy, with an outboard motor and 60 life jackets, to get across the English Channel.

 €15,000 (£12,500)というとざっくり300万といったところか。それがエンジン付きすし詰めゴムボート(ライフジャケット60個付き)に乗れる権利のお値段。…そうであってもなお乗りたいものらしく、その辺、えらく地獄じみている。

BBC ‘Death trap’ Channel boats traded by smugglers in German city - BBC undercover 3 days ago

Jessica Parker

 BBCの取材チームがドイツ・エッセンで英国海峡を越えようとするゴムボート業者の界隈に潜入・関係。あれこれ生情報を入手したという記事。…これが誠実な商売のお値段good priceであるらしく、キッツいなあそれ。ああしかしここさえ超えれば英国に潜入できるし、英国海峡は割と短いし、そんなもんかあ…。

This is the “good price” offered by two small-boat smugglers to an undercover BBC journalist in Essen - a western German city where many migrants live or pass through.

A five-month-long BBC investigation has exposed the significant German connection to the lethal human smuggling trade across the English Channel.


 渡海の中心地であるカレーからそう遠くない。当局の監視も相応に甘いだろう。そういうところで乗船者の調整を付け―資材を適宜の時間にベルギーとかフランスとか、適当なところに持って行く。

Essen is just a four- to five-hour drive from the Calais area - close enough to get boats there fast, but not too close to the more heavily monitored beaches of northern France.

According to research by the Global Initiative against Transnational Organized Crime, boats are typically transported by vans or cars from Germany, Belgium or the Netherlands to the French coast, with Germany a “particularly important transit point”.

 ボートは中国製かトルコ製。そこはまあ、あんまりバレずにそこそこの数のボートを調達するための工夫なのだろう。まさかドイツ・フランスで一級品を調達しては、流石にバレる。

Most of the vessels, they found, have been manufactured in China before being sent, by container, to Turkey and then moved into Europe.

 しかし―天候・海の状況にもよるだろうが、渡海失敗の後の残骸はフランスの海岸にざらに転がっているそうで。…やっぱりなあ、機材の安全性も影響するんじゃないかねえ。

The French coast is littered with the debris of failed crossings
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