内装工事

　古典風味客車２両に続いて、残った２両の客車の内装工事がようやく終了。

キハ３両増備後も、客車列車専用（の予定）編成に使う客車は、

４３系客車のクロスシートを装備。

床はペイントマーカー仕様ではなく

船の甲板などに使うこの木目シートを参考までに使用。
ただ思った以上に貼るのに苦戦し、ちょっと空気が入ったけど、、、。

当初は片側クロス、片側ロングの草軽電鉄仕様にするつもりだったが、結局、、、

片側ロングにすると、ちょっと窮屈な感じになるので、４人席の向かいは立ち席スペースとして開けておくことに。

車端部は、２人用座席を片側に配置、クロスシートも昔の客車にあったように上半分が板、モケットは下半分のみというローカル仕様に。
そしてバス窓を持つ近代的な外観になった、少し小ぶりな客車は、その外観に合わせて内装も近代的なロングシート仕様。

床も木目シートはやめて、ペイントマーカー仕様。本当なら灰色にしたかったが、それが無いので、茶系の２色塗。

そこに座席を配置すると、

座席背もたれ部が窓ガラス位置にくるようにしたため、背もたれはかなり低い。

そして座席も緑に着色。
当初は車端部までロングにしようかと思ったが、前の客車に合わせてクロスシート仕様に。

背もたれが低すぎてクリームの整形色が見えたら嫌だったので、一応窓下には緑で着色。

ただ車体をかぶせたら、ほとんど気にならないレベルだったけど。

３両のキハセットには、この客車が１両あるので、それもロング仕様に。

さて問題なのは、動力を組み込んだキハをどうするかだな。

なんとか、必殺に間に合った、、、。