試乗プチ。

もちろん、試乗もアリアリです。


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あれれ、既に久しぶりのＫ氏のブログに、

ＵＰ済みでしたわ。。。




今回は、Variantの2.0TSI Sportline 狙いでしたが、

Comfortline しかなくて、先に同じエンジンを積んだ

ＧＴＩ の試乗から、　スッタァート


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うーん、いわずもがなの走りっぷり。


Ｍｙ Ｔｏｕ が目指している、クルマの内の１台なだけアリヤス。


ブロロローーーって、マフラー音もその気にさせますね。

ホレボレっすわ。


次に、Variantの Comfortline。

最初のＧＴＩ の余韻のせいと、渋滞の道のせいで、

あれ？ってカンジ。。。

・・・やっぱ、ＧＴＩ かな。。。





で、Ｄらーさんから、しっかり来場記念品の

キャンバストートバッグをいただき、

マターリと雑談。


あー、Sportline　乗りたかったよお。



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ここで、Ｋ氏は、はるか彼方のスウィートホームに

お帰りになり、Ｐ氏と場所を移して河川公園へ。


ここで、第２回プチプチ試乗会、スッタァート！！


ご存知のとおり、Ｐ号はエッチＳＢ装着済みデツ。






か、かるい、カルイ、軽い！！


ＧＴＩ は、アクセル踏んだだけ、パワーがモリモリと

出てくるカンジですが、例えて言うなら、Ｐ号のソレは

まるで、モーターのよう。。。すんごいスムーズだわ。



で、秘密なんですが、Ｍｙ Ｔｏｕ にもエスビーついてマス。

（って、前ブログに書いちゃったけど・・・）


ＳＢ、前は 『ハイパー スプリント ブースター』、

今はエッチの付かない 『スプリント ブースター』に

なってますけど、特性ってゆうか、味付けが変わって

るんでしょうか？


アクセルオン！で、Ｐ号はタイヤが空転する勢いで

かっとんでいきます。


今日、乗ってきた Ａ３ １．８ターボとほぼ同じぐらいか。。。

いや、それ以上の走り


ところが、エッチの付かないＭｙ Ｔｏｕ は、

マイルドなスタートで、扱いやすいカンジです。


てるヨメがメインで乗る ｔ号は、

それはそれでＯＫですけど。。。


もっちろーん、吸排気にも手を入れられ、

さらに、あわよくば、ＧＴＩ のエンジンでも

載せ変えちゃおうとねらってるＰ号と、


ほぼノーマルの ｔ号とはじぇんじぇん

違いますけどね。。。



ちょっぴり、ＭＳＢ　『マイルド スプリント ブースター』　

なんでしょうか？





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あー、


本トは、問題ありありのＭｙ Ｔｏｕ の件で

Ｄらーに行ってたんですケドね、


かなり目に毒なプチとなりました。


ちゃんちゃん