ちょっと間が空いてしまいましたが、3864列車の続きを。
６月２日の牽引機は47号機、塗色変更直後？なのか綺麗でした。
機次位はタキ8100、クロールスルホン酸仮専用でした。
その次はタキ24100
空コキに続いてタキ5450
いつも繋がっている印象でした。この日は日本曹達所有車。
この日はレール輸送用のチキ5500も連結
このレール輸送、今でも臨時列車で続いていますね。
その後ろにはタキ8100
こちらは本来の希硝酸を積んでいました。
この後ろにも連結されていましたが、時間が押していたのでここまで。