何故だか知らないけど、正吉君は派手なクラッシュが多い。
50ccのキッズはポテッとイン側にコケるケースがほとんどなのだが、正吉君の場合は吹っ飛んで行って顔着というのが頻繁にある。初期の頃からそうで、最近はTT-R50Eに乗って一気に倒しこんでステップが地面に引っ掛かり、その反動でアウト側に顔着とか・・・。正吉君はバカか天才かどっちかだと思う（笑）。
そして、ウェア類がボロボロになるのだ（笑）。
特にひどいのがヘルメット。正吉君に掛かれば、バイザーなんかすぐにへし折っちゃう。
今のヘルメットも既にガリガリで、全日本の車検のヘルメットチェックで傷を指摘されたほど。そろそろ何とかしてやらなきゃ。
同年代の他のキッズは、大半がヘルメットは１個目。クラッシュして買い替えというケースもあるようだけど、頭が入らなくなって買い替えるケースの方が多いみたい。
正吉君は今のが2個目で、買い換えれば3個目になる。クラッシュのたびに買い替えていたら、おそらく２０個は下らなかっただろう。
他のキッズも３年生を境にユースサイズから大人のXSやSに替えるケースが多いようで、今回の買い替えに際しても悩みどころ。
財布の事情で（笑）、次回もFOXのYLかな～と思ってたんだけど、色をチェックしようと思ってダートフリークのHPを見たら、何故か掲載されていない。
たまたま覗いたモトスペースのブログでも、「輸入元が入れていない」と書かれてて、なんでだろうと思っていた。
他に用事があったので、ダートフリーク改めダートバイクプラスの実店舗に買い物に行ったら、ユースサイズのFOXはやはり今は置いていないのだそうだ。
もちろん大人のFOXは置いてある。
詳しい事情は失念してしまったので誤解を避けるために書かないけど、国内のレースでの認可の関係とか、そんな理由…だった、、、かな？
悩んだ挙句、SHOEIのVFX-WのSサイズにすることに。
巷ではSHOEIとAraiではフィット感が違うとかいう人もいるけど、俺には全く分からない。そんな細かい事は、俺にとってはどうでもいいのだ（笑）。
身に付けるものは基本的にデザインで選ぶ。
結果、オフロードヘルメットに関してはSHOEIしか使ったことは無かったと思う。だって、どう見てもカッコいいじゃん。
ガキのくせに俺よりも先にVFX-Wを手にする正吉君だが、このヘルメットを使う以上、俺にとっては避けて通れない事がある。
デカール作成ね。
球状の帽体に貼るグラフィックを平面上でデザインするのは、とても難しい。先人のメーカーさんもそうだけど、結局はパターン的なグラフィックに落ち着くのが楽なのだ。要するに手抜き（笑）。
左右非対称のキカイダー仕様。
キカイダージローは左が赤で、01は右が赤だから、正確には01仕様だな。
カバーする面積を極力増やそうと思ってチャレンジングな型になったが、少し詰めが甘く、貼るときに若干の修正が必要になった。
俺はプロなので普通に貼れるレベルだけど、曲面に馴染ませなければならない箇所が多く、このまま一般人が貼るのは、よほど器用な人でもない限り無理だろう。
市販の際は（ホンマか笑）、もう少し貼りやすい形状にしなければならないと思う。
他メーカーさん同様に\10000を切るくらいだと良心的なんだけど、これと全く同仕様（プロテクトデカールの素材を使い、かつ面積が広い）だと、まるで採算が合わないくらい。
普通のステッカーの素材ならもっと安くできるかな。
ただ、積極的に宣伝しちゃうと、俺の体が追いつかないわ（笑）。
そんなVFX-Wを持ってモトクロスランド多度へ。一応今までのFOXの物も持っていった。
持って比べた感じでもVFX-Wの方が軽いんだけど、帽体が一回り大きい。半ば予想してたことなのだが、ヘルメット後端がネックブレースに当たるので、走りにくいのだそうだ。まあ、そのうち慣れるだろう。
結局VFX-Wを被って走ったのは一度きりで、「被って慣れろ」と言っても自分でFOXを選んじゃう。うーん、まあいいか。
いつも通り、65を中心に練習して、50は2本だけ。
遂に来た！ 1秒のタイム更新。
まぐれかと思って何度も計ったけど間違いない。
このタイムなら、先シーズンの50㏄チャンプと全く同じくらいだ。
何か閃きがあったかなと思って正吉君に聞いても、何か変わったか、何を変えたかは分からないそうだ（笑）。
俺から見ると、以前よりも明らかに体が動くようになってきているのと、ブレーキングが良かったかな。ちなみにブレーキングは過去２年の間、一度も教えたことが無く、先週初めて教え始めた（笑）。
今回はたまたま速かっただけで、次回あたり元に戻っているような気がする（笑）。まあ、とりあえず一歩前進といったところかな。
スタートクラッシュでフロントフェンダーがへし折れてしまった（笑）。
目の前で転倒した正吉君を助けてくださったのだが、その直後、ご自身もドツボに嵌ったお方（ゴメンチャイ笑）
いつものことなんだけど、15時以降は極端にタイムが落ちる。この日のように3クラスの内、1枠だけの走行でもそうなのだから、あまり無理させない方がいいんだろうね。
先日、とあるプロライダー（笑）と話をしたとき、「練習させてると親が安心するだけ」という言葉を聞いた。確かに一理ある。必ずしも「走れば走っただけ速くなる」というわけではないことは分かり始めた。質の高い練習を適正な時間だけこなした方がいいんじゃないかな。親である俺も正吉君と一緒に勉強して、成長していかなきゃ。
そうそう、長女はとりあえず、滑り止めの私立の試験はクリアした。
早起きして一生懸命作ったのに、弁当には無反応だった（寂）。
50ccのキッズはポテッとイン側にコケるケースがほとんどなのだが、正吉君の場合は吹っ飛んで行って顔着というのが頻繁にある。初期の頃からそうで、最近はTT-R50Eに乗って一気に倒しこんでステップが地面に引っ掛かり、その反動でアウト側に顔着とか・・・。正吉君はバカか天才かどっちかだと思う（笑）。
そして、ウェア類がボロボロになるのだ（笑）。
特にひどいのがヘルメット。正吉君に掛かれば、バイザーなんかすぐにへし折っちゃう。
今のヘルメットも既にガリガリで、全日本の車検のヘルメットチェックで傷を指摘されたほど。そろそろ何とかしてやらなきゃ。
同年代の他のキッズは、大半がヘルメットは１個目。クラッシュして買い替えというケースもあるようだけど、頭が入らなくなって買い替えるケースの方が多いみたい。
正吉君は今のが2個目で、買い換えれば3個目になる。クラッシュのたびに買い替えていたら、おそらく２０個は下らなかっただろう。
他のキッズも３年生を境にユースサイズから大人のXSやSに替えるケースが多いようで、今回の買い替えに際しても悩みどころ。
財布の事情で（笑）、次回もFOXのYLかな～と思ってたんだけど、色をチェックしようと思ってダートフリークのHPを見たら、何故か掲載されていない。
たまたま覗いたモトスペースのブログでも、「輸入元が入れていない」と書かれてて、なんでだろうと思っていた。
他に用事があったので、ダートフリーク改めダートバイクプラスの実店舗に買い物に行ったら、ユースサイズのFOXはやはり今は置いていないのだそうだ。
もちろん大人のFOXは置いてある。
詳しい事情は失念してしまったので誤解を避けるために書かないけど、国内のレースでの認可の関係とか、そんな理由…だった、、、かな？
悩んだ挙句、SHOEIのVFX-WのSサイズにすることに。
巷ではSHOEIとAraiではフィット感が違うとかいう人もいるけど、俺には全く分からない。そんな細かい事は、俺にとってはどうでもいいのだ（笑）。
身に付けるものは基本的にデザインで選ぶ。
結果、オフロードヘルメットに関してはSHOEIしか使ったことは無かったと思う。だって、どう見てもカッコいいじゃん。
ガキのくせに俺よりも先にVFX-Wを手にする正吉君だが、このヘルメットを使う以上、俺にとっては避けて通れない事がある。
デカール作成ね。
球状の帽体に貼るグラフィックを平面上でデザインするのは、とても難しい。先人のメーカーさんもそうだけど、結局はパターン的なグラフィックに落ち着くのが楽なのだ。要するに手抜き（笑）。
左右非対称のキカイダー仕様。
キカイダージローは左が赤で、01は右が赤だから、正確には01仕様だな。
カバーする面積を極力増やそうと思ってチャレンジングな型になったが、少し詰めが甘く、貼るときに若干の修正が必要になった。
俺はプロなので普通に貼れるレベルだけど、曲面に馴染ませなければならない箇所が多く、このまま一般人が貼るのは、よほど器用な人でもない限り無理だろう。
市販の際は（ホンマか笑）、もう少し貼りやすい形状にしなければならないと思う。
他メーカーさん同様に\10000を切るくらいだと良心的なんだけど、これと全く同仕様（プロテクトデカールの素材を使い、かつ面積が広い）だと、まるで採算が合わないくらい。
普通のステッカーの素材ならもっと安くできるかな。
ただ、積極的に宣伝しちゃうと、俺の体が追いつかないわ（笑）。
そんなVFX-Wを持ってモトクロスランド多度へ。一応今までのFOXの物も持っていった。
持って比べた感じでもVFX-Wの方が軽いんだけど、帽体が一回り大きい。半ば予想してたことなのだが、ヘルメット後端がネックブレースに当たるので、走りにくいのだそうだ。まあ、そのうち慣れるだろう。
結局VFX-Wを被って走ったのは一度きりで、「被って慣れろ」と言っても自分でFOXを選んじゃう。うーん、まあいいか。
いつも通り、65を中心に練習して、50は2本だけ。
遂に来た！ 1秒のタイム更新。
まぐれかと思って何度も計ったけど間違いない。
このタイムなら、先シーズンの50㏄チャンプと全く同じくらいだ。
何か閃きがあったかなと思って正吉君に聞いても、何か変わったか、何を変えたかは分からないそうだ（笑）。
俺から見ると、以前よりも明らかに体が動くようになってきているのと、ブレーキングが良かったかな。ちなみにブレーキングは過去２年の間、一度も教えたことが無く、先週初めて教え始めた（笑）。
今回はたまたま速かっただけで、次回あたり元に戻っているような気がする（笑）。まあ、とりあえず一歩前進といったところかな。
スタートクラッシュでフロントフェンダーがへし折れてしまった（笑）。
目の前で転倒した正吉君を助けてくださったのだが、その直後、ご自身もドツボに嵌ったお方（ゴメンチャイ笑）
いつものことなんだけど、15時以降は極端にタイムが落ちる。この日のように3クラスの内、1枠だけの走行でもそうなのだから、あまり無理させない方がいいんだろうね。
先日、とあるプロライダー（笑）と話をしたとき、「練習させてると親が安心するだけ」という言葉を聞いた。確かに一理ある。必ずしも「走れば走っただけ速くなる」というわけではないことは分かり始めた。質の高い練習を適正な時間だけこなした方がいいんじゃないかな。親である俺も正吉君と一緒に勉強して、成長していかなきゃ。
そうそう、長女はとりあえず、滑り止めの私立の試験はクリアした。
早起きして一生懸命作ったのに、弁当には無反応だった（寂）。
