新車はええのぅ~
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納車日を指折り数えていた正吉君。残念ながら夏休み最後の週末は雨でコースコンディションが優れず、シェイクダウンはお預けとなった。もしも天候が良ければ、養生テープデカールで走るはずだった。
多くの人はラージホイールだと思うかもしれないけど、敢えて敢えてのスモールホイール!
色々考えて、識者にも相談して、振り回せるサイズのマシンに乗ったほうが上達するだろうと結論を出した。YZ65のパーツを流用するなどして、ポジションも可能な限りコンパクトになるようにしてやった。
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デカール製作中。
今までのYAMADA YZ85のデザインが割りに気に入ってるんで、概ね同じ。
今まで乗っていたYAMADA YZ85はどうするのかというと。
コースコンディションが悪い日や秘密の猛特訓の時に、投げバイクとして笑、しっかりと練習に使う予定。
KTM65の時みたいに、新車のほうには新品部品を取り付け、YAMADAの方は新車からパーツを移植するという方法で、YAMADAの方も少しずつアップデートしたい。
YAMADAに新品ホイールを組んだのは、スペアホイールとして使うため。その他もスペアパーツとして使えるように、パーツリストをチェックしていた。意外なところでちょいちょい違うのよ。
この週末は土曜日は秘密の猛特訓、日曜日はマディを期待してイナベ。
85でもまあまあ走れるようになってきた。
スイッチが入りかけているように見受けられるんで、カチッと来ればネクストステージに進める予定・・・だといいんだけどな~笑
調子こきすぎてケガしませんように笑
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納車日を指折り数えていた正吉君。残念ながら夏休み最後の週末は雨でコースコンディションが優れず、シェイクダウンはお預けとなった。もしも天候が良ければ、養生テープデカールで走るはずだった。
多くの人はラージホイールだと思うかもしれないけど、敢えて敢えてのスモールホイール!
色々考えて、識者にも相談して、振り回せるサイズのマシンに乗ったほうが上達するだろうと結論を出した。YZ65のパーツを流用するなどして、ポジションも可能な限りコンパクトになるようにしてやった。
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デカール製作中。
今までのYAMADA YZ85のデザインが割りに気に入ってるんで、概ね同じ。
今まで乗っていたYAMADA YZ85はどうするのかというと。
コースコンディションが悪い日や秘密の猛特訓の時に、投げバイクとして笑、しっかりと練習に使う予定。
KTM65の時みたいに、新車のほうには新品部品を取り付け、YAMADAの方は新車からパーツを移植するという方法で、YAMADAの方も少しずつアップデートしたい。
YAMADAに新品ホイールを組んだのは、スペアホイールとして使うため。その他もスペアパーツとして使えるように、パーツリストをチェックしていた。意外なところでちょいちょい違うのよ。
この週末は土曜日は秘密の猛特訓、日曜日はマディを期待してイナベ。
85でもまあまあ走れるようになってきた。
スイッチが入りかけているように見受けられるんで、カチッと来ればネクストステージに進める予定・・・だといいんだけどな~笑
調子こきすぎてケガしませんように笑