散財宣言！

３月を前に駆け込み注文！？

折からの原油高騰を受けて３月からいろいろ車の部品も価格が上がるそうな。
今までは値上がりすると言われてもあまり気にならなかった。
それは各パーツが自分の考える交換時期では無かったから。
だが今回は違う。
微妙に交換してもいい時期なのだ。
つまり放っておいても半年以内に交換しなくてはならない、くらいの・・・。

で、一体何が交換必要なのかというと、
タイヤ＆バッテリー(^^;)

タイヤは以前からＲＥ－０５０に換えたかった。
そこで１月に価格を調べてみたところ１年前よりも１本当たり数千円高かった。
しかも今年の３月にさらに値上がりするのでかなり高くなることになる。
場合によっては１年前より４本で２，３万以上高くなってしまう可能性がある。
原油価格が落ち着いたとしても、それがタイヤ価格に反映するにはそれなりに時間がかかるだろう。
となるとこの２月中しかないのではないかというのがとりあえずの結論。



ではバッテリーは？
こいつはもっと微妙。

現在使っているバッテリーは２回あがってる。
それでも週１回車を動かしていればあがることはない。
だが、２週間ほど動かさないと一気に弱ってしまう(T_T)
そのためにソーラーバッテリーチャージャーを導入したのだが、その効果はまだ判断できるほど時間が経っていない。

そこで目をつけたのがＲ仲間の一人が使用しているＢＯＳＣＨのバッテリー。
もともと私はＢＧ８Ｚファミリアに乗っている頃からＢＯＳＣＨを使っていた。
ＧＣ８インプレッサでもＢＯＳＣＨ。
つまりバッテリーはＢＯＳＣＨがいいと思いこんでいるのだ(^^;)
だからＲにも当然ＢＯＳＣＨを導入しても不思議ではなかった。

そこに今回３月からの値上げの話しが聞こえてきたのと、今ならＲ純正サイズ同等のＢＯＳＣＨ製品が８千円弱で入手できるという情報が入ってきた。
こうなるとこれが絶好の入手タイミングと思ってしまう。
でも現在ＺＥＲＯ－Ｒはあずけてる・・・。
仕方ない、手元に置いとくか。



さて、以上２点ではタイトルの「散財宣言!」にはチト物足りない。
大丈夫！＜何が？

ＺＥＲＯ－Ｒは現在総液体交換依頼中。
さらにブローバイ対策依頼中。
＆近いうちにステアリング張り替え・助手席シートポジション適正化検討中。

ＢＴＲ４は走行距離１万キロにしてようやくのエンジンオイル交換・ミッションフルード交換控え中。

マインズ号はＦデフ付近オイル漏れ対策中＆ミッション・Ｒデフ・トランスファフルード交換控え中。（タイヤは見なかったことに・・・）

インプレッサは・・・・・・（さっさと車検通せよ！、という声が各方面から・・・）


というわけでタイトルは問題ないようだ（爆）


ああ、このところ車のメンテナンスに出費が続くなぁ。
何か他のことを無理矢理してしまいそうで恐い怖いコワイ！！

そういえば最近リューター（ＮＯＴルーター）が欲しいんだな。
いろいろ削りたいところがあって・・・（謎）
ＰＲＯＸＯＮのカタログも届いたし・・・。



あ、時計の本がこんなところにっ！！・・・（核爆）