ブリヂストンは、スズキの海外事業に貢献した取引先として、世界の優良サプライヤーから「2019年度海外貢献優秀取引先」の認定を受けたと発表しました。
「海外貢献優秀取引先 」とは、スズキのビジネスパートナーとして、海外工場のコスト削減、品質向上、安定調達に貢献したサプライヤーが認定されるものです。2019年度は10社が認定され、スズキの海外での先進的な開発やスピーディーなタイヤ配送体制の実現に貢献したことが評価されました。
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日本ミシュランタイヤは、人気のSUVタイヤ「パイロットスポーツ4」に、さらに進化したスポーティな外観を与える新デザイン「フルリングプレミアムタッチ」を施して進化させた「MICHELIN Pilot SPORT 4 SUV（（ミシュラン パイロット スポーツ フォー エスユーブイ）」 を7月21日より順次発売します。19インチから22インチまで17種類のサイズがあります。
本製品は、スポーツタイヤやプレミアムタイヤに採用されている高品質で深みのある黒さを付与するデザイン性を向上させたミシュラン独自の金型加工技術「プレミアムタッチ」を更に進化させた商品です。
金型に角度の異なる微小な突起を施すことで、これまで部分的に使用されてきた特殊なタッチがサイドウォール全面に適用されています。
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長年、人々は タイヤ を交換する時期を決定するためにトレッドの深さに依存してきました。 トレッドが「ペニーテスト」に合格すると、タイヤの寿命に関係なく、タイヤにまだ寿命があると見なされます。これは致命的になる可能性があります。 トレッドの深さに関係なく、古いタイヤは危険です。 タイヤが古すぎて安全ではない場合の連邦政府の認可された安全ガイダンスはありませんが、多くの自動車メーカーは製造日から6年で交換を推奨しています。
最近の注目度の高い例では、俳優のポールウォーカーが亡くなった2013年の事故です。事故原因の調査により、彼が乗っていたポルシェカレラGTには9歳のタイヤがあったことが明らかになりました。 ロサンゼルス・タイムズによると、カリフォルニア・ハイウェイ・パトロールは、タイヤの年齢がドライバーの運転性とハンドリング特性を損なった可能性があると指摘しました。
これらの事件は、使用済みタイヤを購入する潜在的な危険性と、タイヤを古くして運転することの危険性を示しています。タイヤ のゴム化合物は、トレッドの状態に関係なく、時間とともに劣化します。
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