閑雲野鶴日記 ２０２０年（令和２年）２月２６日 金曜日 越すに越せない『白河の関』

　たいした量ではないのですが、ここ数日は毎日雪が降っています。

　除雪車も毎日来るような量ではないのですが、ちりも積もれば山となる。
　そろそろ捨てるところが無くなってきました。

　今日も、降ったりやんだり、時々吹雪いていました。
　真冬日ではないのが救いです。

　今日の時刻表『読書』。越すに越せない『白河の関』。
　都から陸奥国に通じる東山道の要衝に設けられた「白河の関」は、鼠ヶ関・勿来関とともに、奥州三関の一つ。
　間もなく開幕する選抜高等学校野球大会、夏の全国高等学校野球選手権。決勝戦に東北勢が登場すると、東北６県の学校が未だに全国制覇していない事から「優勝旗は白河の関を越えることはできるでしょうか」と、必ず話題になります。
　『現代の白河の関』は、関東からの犯罪流入を防ぐことを目的に国道４号に常設されている「白河警察署白河検問所」がそれに当たるという人もいます。
　さて、『青春１８きっぷ』にとっても、越すに越せない『白河の関』です。
　我が町から、『青春１８きっぷ』で南に向かうと次のようになります。
　北野辺地駅　６時０９分発　　野辺地駅　６時１４分着
　野辺地駅　　６時３３分発　　青森駅　　７時２１分着
　青森駅　　　７時５６分発　　弘前駅　　８時３９分着
　弘前駅　　　９時０２分発　　大館駅　　９時４４分着
　大館駅　　１０時３８分発　　秋田駅　１２時２６分着
　秋田駅　　１３時４５分発　　新庄駅　１６時２８分着
　新庄駅　　１７時２２分発　　山形駅　１８時３５分着
　山形駅　　１８時３８分発　　米沢駅　１９時３１分着
　米沢駅　　２０時４０分発　　福島駅　２１時２５分着
　福島駅　　２１時２９分発　　郡山駅　２２時１７分着
　郡山駅　　２２時３６分発　　白河駅　２３時１０分着
　乗車時間１１時間２分、待ち合わせ時間５時間５９分。移動効率が悪く、今回のダイヤ改正でも白河を越えることが出来ませんでした。

　１９９０年（平成２年）１２月２４日の「整備新幹線着工等についての政府・与党申合せ」は、私にとっては『魔のクリスマスプレゼント』でした。
　この申し合わせによって「建設着工する区間の並行在来線は、開業時にＪＲの経営から分離することを認可前に確認すること」となり、盛岡以北の東北本線はＪＲから分離され第三セクターとなりました。
　このため、青春１８きっぷを利用すると、迂回して南に向かわないとならないのです。
　因みに、昨日紹介したルートは、第三セクターの青い森鉄道線とＩＧＲいわて銀河鉄道線を利用するルートですから、青春１８きっぷに別途４，２５０円の運賃が加算になります。