国道４号を北上します。
「三戸町ラジコン公園」の看板の慌ててシャッターを切りました。
どうも、屋外のラジコン専用コースで、１週約４００ｍと約５０ｍの直線が魅力のコースとなっているようです。
先導の車は山の中へ。
１６時５分。着いたところは「三戸望郷大橋」。
三戸駅・目時駅間を電車で通る度に気になっていた橋です。
三戸望郷大橋は、青い森鉄道線・三戸町道・馬淵川を同時にまたぐ広域農道の延長として、２００５年（平成１７年）に造られた長さ４００ｍＰＣエクストラドーズド橋です。
建設当時はＰＣエクストラドーズド橋の支間長が２００ｍと世界最長を誇っていました。
しかし、翌２００５年（平成１７年）。岐阜県の徳山ダムの造られた全長５０３ｍの徳之山八徳橋の支間長が２２０ｍあり、世界最長の座を譲りました。
絶景ポイント。みんなカメラを構えて列車を待ちます。
この区間は、青い森鉄道が１日２０本に対して、ＪＲ貨物が５０本。
やってきたのはＪＲ貨物高速コンテナ３０８０列車。札幌ターミナル駅発、西浜松駅行です。
話題の貨物列車とも言えます。青函トンネル内の新幹線の高速時間帯を午前１０時から正午１２時までと想定した場合、北海道から本州本州に抜けるコンテナ列車では、この３０８０列車を含め３本の列車の運行に影響が出ると言われています。
滞在７分。三戸駅に向かいます。
１６時２７分。三戸駅に到着。
すっかり日が暮れていました。
三戸駅１６時４８分発、普通八戸行。
ＩＧＲいわて銀河鉄道ＩＧＲ７０００系。とは言っても、開業時にＪＲ東日本からの譲り受けたＪＲ東日本７０１系。
八戸駅には１７時１０分到着。
そのまま、八戸線１７時１７分発、普通久慈行に乗り換え。
こちらの車両は、２０１７年（平成２９年）８月に落成し、同年１２月２日に営業運転を開始したキハＥ１３０系５００番台。
１７時２６分。本八戸駅到着。
つづく。
「三戸町ラジコン公園」の看板の慌ててシャッターを切りました。
どうも、屋外のラジコン専用コースで、１週約４００ｍと約５０ｍの直線が魅力のコースとなっているようです。
先導の車は山の中へ。
１６時５分。着いたところは「三戸望郷大橋」。
三戸駅・目時駅間を電車で通る度に気になっていた橋です。
三戸望郷大橋は、青い森鉄道線・三戸町道・馬淵川を同時にまたぐ広域農道の延長として、２００５年（平成１７年）に造られた長さ４００ｍＰＣエクストラドーズド橋です。
建設当時はＰＣエクストラドーズド橋の支間長が２００ｍと世界最長を誇っていました。
しかし、翌２００５年（平成１７年）。岐阜県の徳山ダムの造られた全長５０３ｍの徳之山八徳橋の支間長が２２０ｍあり、世界最長の座を譲りました。
絶景ポイント。みんなカメラを構えて列車を待ちます。
この区間は、青い森鉄道が１日２０本に対して、ＪＲ貨物が５０本。
やってきたのはＪＲ貨物高速コンテナ３０８０列車。札幌ターミナル駅発、西浜松駅行です。
話題の貨物列車とも言えます。青函トンネル内の新幹線の高速時間帯を午前１０時から正午１２時までと想定した場合、北海道から本州本州に抜けるコンテナ列車では、この３０８０列車を含め３本の列車の運行に影響が出ると言われています。
滞在７分。三戸駅に向かいます。
１６時２７分。三戸駅に到着。
すっかり日が暮れていました。
三戸駅１６時４８分発、普通八戸行。
ＩＧＲいわて銀河鉄道ＩＧＲ７０００系。とは言っても、開業時にＪＲ東日本からの譲り受けたＪＲ東日本７０１系。
八戸駅には１７時１０分到着。
そのまま、八戸線１７時１７分発、普通久慈行に乗り換え。
こちらの車両は、２０１７年（平成２９年）８月に落成し、同年１２月２日に営業運転を開始したキハＥ１３０系５００番台。
１７時２６分。本八戸駅到着。
つづく。
