可動式ホームドア設置は急務の課題

　ホームドアの設置は急務──１５日に東京メトロの地下鉄銀座線で盲導犬を連れた男性がホームに転落し、亡くなるという事故がありました。

　全国に約９５００ある駅のうちホームドア設置駅はわずか６６５駅です。国交省が２０年を目標に優先設置を求めている１０万人以上が利用する約２５０駅では、３割程度の７７駅にとどまります（１６年３月現在）。これにたいして、一般の人も含めたホーム転落件数は０９年の２４４２件が１４年に３６７３件へと増加しています。危険な事故をこれ以上広げないためにもホームドアの設置の遅れを解決することが急がれます。（「しんぶん赤旗」８月２０日）

　整備状況を見れば、急速に整備を進めていくことの重要性は論を待たないところでしょう。

　このホームドア設置について、費用負担が整備の障壁になっていることは明らかです。第一義的には事業者負担ですが、公共交通の安全性の確保は国や自治体にも大きな責任があります。

　この問題については、以前から日本共産党は視覚障がい者の方々と連携しながら改善を求めてきました。

　町田市議会でも、殿村健一議員が２０１２年第４回定例会で質問しています。

　私の知人にも視覚障がい者の方がいますが、日常生活を営む上で公共交通の安全性は不可欠だと言います。

　私も微力ながら可動式ホームドア設置のために力をつくしていきます。

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