鉄道博物館をハシゴする

まだまだ寒かった１か月以上前のことですが、主人と休みを合わせて伊東の母宅へ行く予定を組みました。
ですが母の都合が悪くなり、急にポッカリ空いた休日。

せっかくだから日帰りでもどこか行こうという話になり、
主人に「都内で私の行ってみたい場所リスト」を並べると
「地下鉄博物館」と「東武博物館」が選ばれ、鉄道博物館をハシゴすることになりました。

合間に私の好きな喫茶店を挟もう、、、と目論み（笑）、前日に急いでプランを作成。

JR・私鉄・東京メトロ、また私鉄またメトロなどと乗り換え乗り換え、なんとか鉄道博物館２ヶ所と
喫茶店２ヶ所、東京駅のKITTE屋上やキャラクターストリートなんかも寄ったり、最後は東京駅ヤエチカで飲んで、なかなか詰め込んだ１日でした。


まずは東向島駅にある「東武博物館」

主人は川崎生まれの川崎育ち、私は東京生まれの東京＆神奈川育ち。
ほとんど縁のない鉄道ですが、ノスタルジックな車両があると聞き、行ってみたいと思っていました。














「縁がないから高まらない・・」と言っていたわりには、東武鉄道の歴史に見入る主人。


２人して、廃線になった路線に思いを馳せていました。

ここのコーナーに結構長くいた（笑）


大きな子供（夫）その１、運転シミュレーターを楽しむ。


運転シミュレーターは他にもいくつかあり、体験モノが充実しているな～という印象です。





券売機のこのボタン、懐かしい!!

文化財などの展示や資料室なども充実していました。



ウォッチングプロムナード。
「走る電車の生中継」。







こういうのも撮ってみたくなる。

行く前は１時間くらいで見て回れるかな～と思っていましたが、結局２時間くらいいました。
居ようと思えば、もっと居れたと思います。
楽しかった!!

しかし次があるので、、、


半蔵門線を水天宮前で途中下車して、東西線の茅場町まで歩きました。


その途中でランチ。
私は２回目の訪問「桃乳舎」。


そして東西線の葛西駅まで行って、高架下にある「地下鉄博物館」へ。



こちらはかなり高まります！
なんといっても学生時代、通学で毎日乗っていた丸ノ内線の第１号車！



懐かし過ぎる・・
学生時代はラッシュであまり座れなかったけど、池袋に通勤するようになってからやっと座れるようになったっけ（くだりだから）。




これこれ。
当時、車内が時々ふっと暗くなり、それと同時にこの電灯が点いたんですよね～

平成８年に引退していたようです。
まさか自分が乗っていた車両が、博物館に展示されるようになるなんて。。。
ちなみに一部の車両は、ブエノスアイレスで走っているそう。


こちらは昭和2年、日本初（東洋初）の地下鉄車両。

区間は上野～浅草で、これが今の銀座線になりました。


当時の運賃は切符の購入ではなく、ターンスタイルによる自動改札機に直接10銭白銅貨を投入する方法で、均一料金の現金払いだったそう。


もちろん入ってみました。




吊り革が斜めっています。


手を離すと勝手に戻る。


この戸、他の戸って、アバウトな気がする・・


ここは昭和2年開業当時の上野駅プラットホームの一部を移設、復元したものだそうです。



実物大のシールドトンネル









運転体験もできます。
ちょっとやってみたかった（笑）。



大きな子供（夫）その２、クイズに夢中。


しかも博士コースまでクリアしてるし・・



大きな子供（夫）その３、スタンプラリーを楽しむ。



もちろんジオラマもありました。

こちらも見応えあって楽しかったです！
意外とカップルや老夫婦もいたりして、自分たちも違和感なかった。
平日がおススメかも。


東西線に乗って大手町まで戻り、東京駅をテクテク通り抜け「cafe1894」でコーヒータイム。


そのあとは「KITTE」の屋上庭園で、陽が落ちる寸前の都会の風景を撮影。



昼間は何度か撮ったことのある東京駅駅舎ですが、陽が落ちる寸前は初めて。
昼間とはまた違う味があります。


丸ビルと新丸ビル。

JPタワーとKITTEを撮る頃には陽が落ちちゃった～～

もうこうなると夜景になっちゃう。
また夕刻の機会を狙おう。


このあとは、キャラクターストリートに行ってちょっと買い物、やえちかにある居酒屋で飲んでごはん食べて帰りました。