8月24日、大井川鐵道に撮影に出かけました。
広く知られているとおり、現在、「きかんしゃトーマス」のトーマス列車が運行されています。
当日に新幹線で向かうと時間的に忙しいので、掛川に前泊してから向かいました。
最初は福用へ。
1001レ C11190+旧客【SLかわね路11号】 2014/08/24 10:22 大井川鐵道福用~大和田間
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トーマスが見えて来た瞬間に突然のスコール・・・。
1003レ トーマス(C11227)+旧客【トーマス13号】 2014/08/24 11:00 大井川鐡道福用~大和田間
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びしょ濡れになってしまったので、追いかけるのは断念・・・。
続いては道の駅川根温泉付近の大井川第一橋梁での撮影です。
101レ C5644+旧客【SLかわね路1号】 2014/08/24 12:29 大井川鐵道抜里~川根温泉笹間渡間
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さて、次は抜里。
4001M 元近鉄16000系(臨時急行) 2014/08/24 12:54 大井川鉄道家山~抜里間
1002レ C11190+旧客【SLかわね路12号】 2014/08/24 14:20 大井川鐵道抜里~家山間
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茶畑カーブをゆくトーマス
1004レ トーマス+客車【トーマス14号】 2014/08/24 14:52 大井川鐵道抜里~家山間
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とりあえず追いかけ。踏切渡ったところで鳴り出したので、スナップ。
1004レ 同上 2014/08/24 15:08 大井川鐵道大和田~福用間
9M 元南海21000系 2014/08/24 15:34 大井川鐵道福用~大和田間
102レ C5644+旧客 2014/08/24 15:49 大井川鐵道大和田~福用間
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茶釜E102が後押しする
大変蒸し暑い一日でしたが、耐えに耐え、無難な結果を残せたかと思います。
それにしてもトーマスはそっくりでした。人気が出るのも当然です。
来年はパーシーもぜひ!(あ、彼は貨物用でしたっけ・・・)
以前より電車の本数が少なくなったため、今回は掛川からレンタカーを利用しました。
沿線の道路は結構な山道で、追っかけは厳しいのかもしれません。
各所でお会いした方、お疲れ様でした。
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トーマス機関車?が目に止まりました・・。
釧網線では冬限定でSLが走行しています。
電化路線ではありまんのでジーゼル機関車
が毎日運行されています。
ご存じとは思いますが、JR北海道の路線では
事故が頻繁に発生していて現在は少し落ち着きましたが
異常事態の状況が続く会社です・・。
ご訪問ありがとうございます。
釧網線と言うと、SL冬の湿原号ですね。
ぜひ行ってみたいところです。
JR北海道は体質にいろいろ問題はあると思いますが、雄大な自然環境を味方に付けてぜひ再起してほしいです。