ミニベロ ホイール第２弾！今度は通勤用のホイールだＹＯ的なリム研磨とタイヤ交換の巻

はい　こんにちはｘ３です

 

前回はサイクリング用のホイールでしたので今回は通勤用のホイールです

昨年雨が降っている時の通勤とお買い物 兼用の自転車を購入しました

それまで１年 数ヶ月 雨の日も風の日も雪の日もこのホイールで通勤していました

そうすると こんなにもリムって削れるんですね

 

デコボコになってますね

磨耗インジケーターの部分が盛り上がっています

これは溝に塗装がしてあるためです

無垢の部分と塗装してあるところでは塗膜がある分 磨耗が遅くなります

これってメーカーの意外な盲点だと思うのですが どうでしょう？

 

さてこのデコボコになったリムを研磨して平滑にしたいと思います

紙やすりで磨いていくのですがそのまま削っても なかなかキレイになりません

そこで ありきたりな物で簡単に削れて平面が出せるよう簡単な工具を作ります

 

はいっ　何の説明も要りませんね　

紙やすりが削れなくなったら交換して作業再開

 

意外なことにリアの方がデコボコが ひどかったです

私はブレーキに関してはリアの方が使用頻度が断然高いようです

使用頻度を気にしながら走ってみると停車を伴わない減速時はリアだけ使ってました

しかも結構長い距離を引きずるように軽く当てて少しずつ減速しています

こうやって見ると走り方の傾向とか癖が分かって面白いですね

 

キレイになりました

写真はありませんがブレーキシューも研磨して平滑にしました

 

次にタイヤ交換です

今の職場に異動になった時は空気を入れるタイプの普通のタイヤでした

しかし何がいけないのか２週間で３回のパンク

さすがに通勤時にこれだけパンクされてはたまりません

ノーパンクタイヤで有名な『タンナス』を導入しました

片道約１６．５ｋｍを毎日通勤して２年と１ヶ月も使うとこんなになりました

 

もはや扁平タイヤです　

これほどまでに磨耗すると “こぎ” がメチャクチャ重いです！

無風でも向かい風かと錯覚するほどです

ただでさえ乗り心地が悪いのに ここまで減ると さすがに我慢も限界です！！！

 

このタイプの『タンナス』はメーカー在庫のみらしく色はあまり選べません

当然（？）奇抜な色しか残っていません

まぁ～それは私にとっては むしろウェルカムなわけですが　

 

新しくなったからか？

なんかタイヤが細くなった気がする

乗ってるうちに つぶれてくるかもしれないけどね

空気を入れるタイプのタイヤほどではないけど だいぶ “こぎ” が軽くなった

相変わらず進行方向と平行の段差にはデリケートですが・・・

このタイヤの前では車道と路側帯の区分白線ですら段差です！

 

これでまた２年は大丈夫！

って、リムがそれまでもつかなぁ～？？？