『しまなみ』行ってきました『後編』

『前編』からの続き

時間・気候の関係上『来島海峡大橋』は今回はパス
次に来る時は渡ってみたい

来る時は向かい風だったので帰りはきっと追い風ね
って約束が違うじゃん
しっかり向かい風でした・・・

しかしこの風のおかげでいい事起きました
多々良大橋の『龍の鳴きなんとか』（忘れてしまいました）ですごい音
手を叩くと何かが起きるらしいが風が強すぎて・・・
これも今度のお楽しみ

１６：００のフェリーに乗って『須波港』に到着
ここからは自走で帰宅
『kazuy』さんと『Ｐログレス店長』にサプリメントを頂き（ありがとうございました）いざ帰路へ

来た道と違う道を通って帰ろうと決めていたので、帰りは海岸線へ・・・
風強っ！！！
全く進まない
２時間で３０ｋｍ進んだだけ・・・
２２時越えを覚悟する・・・

この頃どうしても眠くなるが自販機もない道を進んでいたのでどうすることも出来ない
やっと見つけた自販機でコーヒーを飲んで休憩
体も温まった所で再出発

目印にしていた『安芸津駅』に来たので注意して進んでいくと『黒瀬１８ｋｍ』の標識発見
ここから今回最大の試練が・・・
・・・もろに山岳コース
でも海岸線より１６ｋｍも短縮できる
・・・いつまで登るのだろう・・・
緩やかだが延々と登る・・・
黒瀬に入る手前で休憩
kazuyさんに頂いた『カーボショッツ』（これ食べてみたかったんですよ）、カロリーメイト、スニッカーズ、羊羹を食べる

黒瀬で登り、熊野に入りアップダウンを繰り返し後半登り、『黒瀬・熊野山岳ルート』（勝手に命名）を抜けると遂に『矢野６ｋｍ』の標識発見
「矢野峠を越えれば海田じゃぁ～」テンション上がるがすぐ下り始める
しかもどんどん下る・・・
どうやらほとんど山頂にいたようだ
しかしこの『矢野峠』道が狭い上に交通量が非常に多い
自転車にはかなり通りにくい道です

やっと海田に入りここまで来れば後少し
もうここまで来ればついでだし・・・
船越峠、中山（戸坂）越えで２１：１４無事帰宅しました

走行距離　２２９．８
走行時間　１０時間４８分
アヴェレージ　２１．５ｋｍ

皆様ありがとうございました

今度は帰り道が課題だ

おまけ
帰りの『伯方Ｃ・Ｓ』（道の駅）でお土産の『塩せんべい』を装着（？）した店長のコルナ号