相沢祐一の『北信越(北陸・信州・越後)』乗り撮り鉄道記

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「信州ラーメン博」に行きました。(9月29日)

2007-12-19 21:45:53 | 非鉄ネタ(ラーメン)

前回の記事は「新潟ラーメン博」でした。


そして、今回は「信州ラーメン博」についての記事です。



「信州ラーメン博」はその名の通り、長野県のラーメンが対象です。しかも、「新潟ラーメン博」より歴史が古い。(といっても1回しか違わないだけどね・・・)



自分は、予定もあり9月29日の1日しか行けなかった・・・orz



さて、会場へ行くのにわざわざ長野電鉄の須坂駅から乗車しました。


写真は途中の駅で撮影した3500系(左側)と2000系A編成(右側)です。↓
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おっ、今回は普通電車須坂行きか・・・お疲れ様です。




それから、長野電鉄長野駅へ到着し、そこからリレーバスで会場である「エムウェーブ」へ行きました。



会場はこんな状態でした。↓
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ヲイヲイ・・・道路のすぐそばジャン!! 案の定、「道路へ出ないで下さい」の放送があった。
(絶対守れないに決まっている。会場設定失敗だな・・・)


売り子も気合が入っていました。↓
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・・別の意味で気合入れすぎ・・・・



やはり、人気・不人気店の差が出ていました。↓
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・・・頑張っているのですが・・・・



これを見てみると、「ちゃぶ屋」は売り切れでした。↓
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こっちの店頭販売が本命だったりして・・・・



さて、やはり「東池袋大勝軒」ですね。(残念ながら山岸店主は病気で欠席となりました)↓
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やっぱり、『もりそば』ですね。(あと『頚城大勝軒』と『飯田大勝軒』のも食べたので・・・)



次は、「きまぐれ八兵衛」です。
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「きま八スペシャル」ごちです。



本当は3杯食べたのですが・・・3杯目忘れた・・orz(しかも写真とっていない)




さて、これで会場を後にしたのですが・・・某HPで長電3500系O3編成が信濃川田で解体間近との情報を得たので、そこへ向かった。


たしかにあったよ。↓
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この撮影から1週間もしない内に解体されました・・・合掌。




・・・というわけで残念ながら1日しかいけませんでした。次回はせめて2日間くらいいきたいですね。
ではまた・・・・・



             Written by 羽村 隆夫(非鉄ネタは単独HNを使います)



「新潟ラーメン博」にいきました。(6月9日・10日)

2007-12-18 23:26:01 | 非鉄ネタ(ラーメン)
過去ネタ・・・過去ネタ・・・またまた過去ネタです。(もうこればっか)


しかし、今回は非鉄ネタなのだ!!!(えらそうな内容じゃないのに・・・)



6月9日と10日に新潟市で行われていた「新潟ラーメン博」に行きました。(実際は8~10日の3日間)
あの「ラーメン王石神」が全面プロデュースしているとの事。
しかも県内の有名店の他に、「一風堂」などの県外の有名店も数店参加していました。



やはり鉄ヲタなので、「快速くびき野」を使って新潟へ行きます。(ツーデーパス購入済)


・・・で春日山駅(7:10発)から乗車しました(動画)↓

快速くびき野1号新潟行き、春日山駅入線



そして、9:16に終点の新潟へ到着しました。


少し時間があったので、SLばんえつ物語号でも・・・↓
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それから、間もなく会津若松へ向けて発車しました(動画)↓

SLばんえつ物語号、新潟駅発車



新潟駅から会場の「朱鷺メッセ」までバスで行きます。「佐渡汽船行き」(片道200円)で行けばすぐに到着します。



会場に入ったら、まだ開門前なのに・・もういっぱいですね↓
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開門後の状態です↓
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・・・もう人がいっぱいです。


予想通り、一風堂の列がすごいですね↓
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他のブースも徐々に長蛇の列が発生している所も出始めました↓
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地元でよく食べる『食堂ミサ』の「みそらーめん」・・・長蛇の列です↓
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時間がたつにつれて、人気・不人気のブースに差が出てきました↓
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自分は、
 ・当然「一風堂」
 ・同じ博多からきた「秀ちゃんらーめん」
  の2つを食べて、一度会場を後にしました。(夕方に備えてです)
  (一風堂はよかったけど、秀ちゃんは・・・・)



それで、新潟駅に戻って「越後線」に乗車しました。


内野行きワンマン電車E127系です(内野駅で撮影)↓
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そのまま、折り返し「新潟行き」として発車しました(動画)↓

E127系新潟行き発車(内野駅にて)


しばらく待っていたら、今度は115系新潟色「吉田行き」が来ました(動画)↓

これに乗って、吉田-(弥彦線)→東三条-(信越本線)→新潟の順で乗り継ぎしました。



再び「新潟ラーメン博」会場へ行きました。(16時頃かな)


まだ夕方前なのに、この時点で売り切れ店続出でした↓
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どんだけーーーーーえ!!!


とりあえず、ブース紹介です↓
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この後
 ・気むずかし家
 ・正広
  ・・・へ行きました。
  (長野から乗り込んできた「気むずかし家」、カレーラーメンの「正広」良かったです)


9日はこれで終了しました。(それでも4杯は食べすぎ)


ちなみに会場の外からです↓
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・・・結構いますね。



新潟駅に戻ったら、「SLばんえつ物語号」が戻っていました↓
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この撮影後、新津へ回送されました。


ついでに「快速らくらくトレイン村上」も↓
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村上から折り返し「快速新潟行き」になり、新潟到着後は「快速ムーンライトえちご」新宿行きになります。



たくさん、食べたいラーメンがありましたが、それは次の日(10日)のお楽しみと言う事で・・・





・・・で次の日の10日です。


あいかわらず、前日の同じ春日山駅から「快速くびき野」に乗りました↓
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当然、日曜日なので前日なんてもんじゃないほど、大混雑していました↓
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中も混雑していました。


自動券売機も3台フル活用しましたが・・・↓
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・・ついにパンクしたらしく、購入制限がかかりました。
よってこの日は3杯で終わりました。



その3杯を食べた順から紹介します。


①「らーめん飛雄馬」です↓
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特にこの「大リーグボール」はおいしいかったです。


②「侍元」「一本気」「いっとうや」の3点のコラボラーメンです↓
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これもなかなか・・・ぐっとです。


③「らーめん天心」です↓
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なかなかの味でした。



・・・で結局2日間で7杯食べました。(10杯はいけると思ったが・・・甘かったね)




来年もあるといいな・・・もし来年あったら・・・楽しみです。


ちなみに9月29日に長野の「信州ラーメン博」に行きましたが、その話題は次回お送りいたします。



それでは!!         Written by 羽村 隆夫(非鉄ネタは単独HNを使います)



2007年5月26日に長野電鉄の桐原駅にて・・・など

2007-12-17 21:50:49 | 信州の「乗り鉄・撮り鉄」記

この記事の前日に、長野駅で『信州北回廊パス』を購入する事に決めました。



その為に、関山駅から乗車しました。妙高4号長野行入線です(動画)↓

妙高4号、関山駅入線シーン



長野駅へ到着をさっそく『みどりの窓口』で「信州北回廊パス」を購入しました。
それでは終わり・・・じゃつまらん!!


単なる、27日のイベントに行きたいが為に購入したのですが、それだけではもったいないと思い、せっかく長野電鉄全線で使えるのでそのまま長野電鉄に乗りました。



そして、途中の桐原駅で下車しました↓
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単純に、特急を『動画』で撮る為です!!(もう、あほかと・・・)



・・・で須坂方面からの電車を待っていました↓
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しばらくして電車が来ました(動画)↓

3500系入線シーンです。各駅停車では少しつまらないな・・・・



では気分を変えて、長野方面からの電車を待っていました↓
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今度こそ、A特急かな?(動画)↓

特急ゆけむり号通過。ビンゴ!!本命のA特急です!!



再び、須坂方面を見たら「2000系D編成」が長野行きの各駅停車として入線しました↓
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※現在、2000系D編成は「りんご色」塗装になっています。もうこの塗装車両はありません。



また、このあとにB特急として「2000系A編成マルーン色」が通過しました(動画)↓

B特急しが号が通過(2000系初登場時の塗装らしいです)



・・・でこの後、長野行きに乗って長野駅へ戻りました。写真は2000系A編成です↓
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B特急「しが」です。


車内はこんな形です↓
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この後、B特急「湯田中」行きとして発車しました(動画)↓

B特急しが号発車




この後、長野電鉄を出てJR線に戻りました。そしてそのまま帰り・・・ません!!
篠ノ井へ向かいました。(なんで?)


篠ノ井駅で115系長野色を撮影しました(動画)↓

単なる、発車メロディー「水の冠」を収録するためだったりして・・・(実際、そうでした)


2番ホームに停車していた「しなの鉄道」115系も撮りました(動画)↓

これを撮影直後、即乗車しました。(かけこみ乗車はよくないよ!!)




と言うわけで長野駅へ戻りました。そしてすぐに直江津行きに乗って、関山駅へ帰りました。


この次の日については、この記事の通りです。



では、またね。  Written by 仮名鉄道000号車掌「羽村隆夫」



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2007-12-16 22:03:07 | 表紙・HPリンク集


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         by 羽村 隆夫





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 長野県上田市在住の国崎さんのサイトです。主に上田電鉄のイベントに参加されていますが、近々に兵庫県へ引越しするとの事です。私がここまで鉄道にはまるきっかけになったサイトです。




旅立つ者、残る者(後編【おまけその3「12月2日も行きました」】)

2007-12-16 10:06:45 | 信州の「乗り鉄・撮り鉄」記
今回はこの記事の続きとなります。



12月1日(土)に高田へ帰って来て、この行程を「信州鉄道」の国崎さんへメールを送りました。



次の日は午前中は仕事でした。終わって帰ってきてメールチェックしていたら、さっそく国崎さんから返信メールが届いていました。内容を見たら・・・「ええええええ!!!」と叫びたくなるような内容でした。


実は、自分がPOO(カレー屋)を去って30分後に国崎さん達がきていた事。そして自分が店にいた時は、上田電鉄の改札口にいた事・・・・スレ違い・・じゃなくすれ違いですね・・・orz


メールの最後に「あそこのカレー屋さんのママは本当にいいかたです 夕方行くと居ますので是非また行ってください。」とあったのでまた行きました・・・(迷惑なやつだ。と思われているなきっと)



それを見るや、前日に買った「信州北回廊パス」を握り締めて再び上田へめざすのであった。


今回は、春日山駅から乗車しました。(当然、「春日山~妙高高原」の切符も購入済です)↓
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この「妙高8号」に乗って長野へ向かいました。



長野へ到着、折り返しかと思いきや「回送」表示で北長野へ行きました。↓
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このまま、上田へ行ってもいいのですが・・・せっかくの「信州北回廊パス」だもの・・・


とりあえず、駅前へ。↓
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もう、クリスマスムード全開です。(おいらは今年もシングルベル・・・orz)



ここにいると鬱になりそうなので、まだ時間があるから「長野電鉄」へ向かいました。↓
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このA特急に乗って、須坂まで行きます。


そして、何度も紹介しています「特急ゆけむり号」です。(今回は須坂行き)↓
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と言うわけで、出発しました。↓
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最後の写真は村山橋です。今、橋の架け替え工事中です。


すぐに須坂へ到着しましたが、速攻で長野へ戻らないと・・・発車寸前の3500系普通電車長野行きにのりました。


そして、長野駅へ戻りました。(一部編集済)↓
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N3編成でした。



時間にまだ余裕があったので・・・↓
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クリスマスツリーかな・・・?



さて、これから上田へいきます。電光掲示板です。↓
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もうそろっと、この3番線に来てもいいはず・・・(写真はしなの鉄道115系)



少し待ったら来ました。↓
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169系です。上田発長野行きの快速として使われました。


そして、折り返し18:26発「快速しなのサンセット2号」として上田までノンストップで行きます。↓
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ちゃんと『上田まで止まりません』とあります。(いつの間にこんなのだしたのだろう?)
※ちなみに乗車整理券料金200円が別にかかります。


車内です。↓
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座席はこんな形です。



出発してからあっという間に上田へ到着しました。(18:52着)↓
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左側が169系で右側が115系。


さっきまで乗っていた169系です。(この後、戸倉方面へ回送されました)↓
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↑隣のホームにいた115系(小諸行き)です。



駅前に出ました。前日はイベントがあったので混んでいましたが、今回は普通の状態でした。↓
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こんな感じで駅前を回っていました。(クリスマスムード満載です)



さて、また行きますか・・・POOに・・・↓
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店に入ったらママさんがいて、昨日の今日なのか僕の事を覚えてくれました。
そこで、前日に僕が店を去ってから、国崎さん達が店に来た事などを話してくれました。
今回は「シーフードカレー」を注文しました。大変おいしゅうございました。



おっと、つい話に夢中になり、電車に乗り遅れるところだった。↓
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何とか間に合いました。


途中、戸倉駅で少し長めの停車時間だったので、留置車両を撮影しまくりました。↓
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最後の写真は今乗っている車両。



何とか長野へ到着しました。そして、すぐに20:49発の直江津行きに乗ります。↓
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この撮影後、乗車しました。



そして、春日山駅に到着しました。↓
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すぐに発車しました。


もう夜の10時頃なので真っ暗です。(当たり前か)↓
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・・・・と言うわけで、ここから始まったシリーズを今回を含め8回行いましたが、これをもちまして最終回といたします。



最後に
 ・旅立つ者→HP「信州鉄道」の管理人の国崎さん。
 ・残る者→自分
    ・・・・と言う事で表現しましたが、いかがでしたでしょうか?


今回については再会する事はできませんでしたが、(そもそも僕が勝手にいっただけだったので)いろいろあり、あの時は気づかなかったけど今行って気づいたもの、いろいろな収穫があったような気がします。


来年から国崎さんは兵庫県にある第三セクター『北条鉄道』の職員として活躍します。
『北条鉄道』でのイベントなどいろいろ考えているようですが、遠方にいる僕たちにも目を向けるくらい「魅力のある鉄道」を目指して頑張ってほしいと思います。これからの国崎さんのご活躍をお祈りしたします。


以上でこのシリーズは終了します。長い間ありがとうございました。



P.S.
 22~24日の3日間の内1日だけでも「北条鉄道」へ行ってみたいです。18切符期間なので・・(それかい!!)まあ、「急行きたぐに」で行く事が絶対必要ですね。(あと、仕事がなければ・・・・)



       Written by 羽村隆夫(いずれは、このような形でのHNへ移行する予定です)