樹齢２００年のアコウ、強風で倒れる 上天草市

樹齢２００年のアコウ、強風で倒れる　上天草市
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１　熊日　樹齢２００年のアコウ、強風で倒れる　上天草市

2020/1/28 21:00 (JST)
©株式会社熊本日日新聞社
市道に倒れたアコウの木の撤去作業＝上天草市

　上天草市大矢野町の蔵々漁港近くで、樹齢２００年とも言われるアコウの木が倒れているのを近くの住民が見つけた。２７日の強風で根元から折れたとみられる。市道をふさいだ状態になり、通報を受けた市は２８日撤去した。

　アコウの木は、西運寺蔵々布教所の敷地内から市道側にひさしのように張り出していた３本のうちの１本。倒木による人や住宅への被害は報告されていない。住民たちは「（２７日は）夕方近くになると、台風を超えるような風が吹き始めた」と話している。

　２８日は、業者がチェーンソーで切断し、重機でトラックに載せて運び出した。住民らは「根元付近の中心部が腐っており、強度が落ちていたのが倒れた原因では」と話していた。

　自治会長の益田紀一さん（７２）は「昔から夕涼みの場所として親しまれてきた地域のシンボル。安全を考えると、残る２本も伸びすぎた部分の剪定［せんてい］が必要だ」と話した。（大倉尚隆）

＃ 直葬 ＃ 【2020円くまもとの旅

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１　西日本　増える「直葬」…通夜、告別式なく低費用　変わる葬儀の在り方

2020/1/28 16:11
西日本新聞 長崎・佐世保版
「都市部で1割」大手業者も参入

　人生の最期に別れを告げるお葬式で、通夜も告別式も行わない「直葬」と呼ばれるスタイルを選択する人が増えている。精霊流しなどの葬送儀礼を大事にする意識が強い県内でも「ここ数年で急に多くなった」（県内の葬祭業者）とみられ、冠婚葬祭業の大手グループも直葬に乗り出した。背景に何があるのか。

　ビルの1階に、「101」から「105」までのプレートをドアに掲げた部屋が廊下を挟んで並んでいる。1室の広さは18畳ほどだろうか。部屋には位い牌はいなどを置く小さな祭壇が設けられている。直葬専用の遺体安置室だ。

　諫早市中心部の商店街近くにある葬祭場。冠婚葬祭業大手「メモリード」（総合本部・長与町）グループの葬儀社「アイエム」が2018年7月に開業した。この葬祭場で扱う直葬は月に数件だが「問い合わせや見学は多く、今後は確実に増える」（同社）。安置室のひとつは、夏でも遺体を預かれるよう棺ごと収納できる保冷庫を備えている。

　直葬は「火葬式」とも呼ばれる。遺体は墓地埋葬法で死後24時間以内の火葬が禁じられているため、いったん葬祭場に安置された後、翌日に火葬場に搬送されて近親者が見送るのが一般的だ。通夜や告別式は行わず、戒名やお布施などの仏事もないため「費用は一般葬の10分の1程度」（同社）という。

　直葬の件数を示すデータはないが、県葬祭業協同組合の為永伸夫理事長は「県内でも2、3年前から急に増えた。今は都市部で行われる葬儀の1割くらいを占めるのでは」と推測。告別式がある一般葬の場合、火葬は正午以降に集中するが、長崎市の火葬場では18年に受け付けた5782件のうち13・2％を午前9～10時に行っており「その多くは直葬だったのでは」（同市）とみられる。

２　西日本　【2020円くまもとの旅】草枕の里 のんびりひたる　小天温泉へバスで
2020/1/28 14:16
西日本新聞 夕刊 古川 努

　バスに揺られながら、こう考えた。

　智に働けば角が立つ。情に棹（さお）させば流される。意地を通せば窮屈だ。とかくに人の世は住みにくい（夏目漱石「草枕」より）

　漱石の思いが、おじさんになると分かるようになる。

　午前10時10分。浮世のあれこれを忘れようと「サクラマチ　クマモト」（熊本市中央区）から「小天（おあま）温泉」（熊本県玉名市）行きバスに乗り込んだ。漱石の小説「草枕」の舞台となった地だ。

　マナー違反の車や自転車に気を取られるマイカー移動と違い、バス旅は別世界。一段高い車窓から下界を眺めるも良し。沈思黙考するも良し。遠浅の海にノリ養殖のさおが立つ。右手の段々畑には熟したミカンが実る。街の外には季節感がちゃんとある。

　午前11時8分。天水湖バス停（熊本市西区）で降車。900円の「わくわく1dayパス」の限界だ。玉名市との境界を徒歩で越え、漱石が宿泊した「前田家別邸」に着く。

　「ごめんください」。声を掛けたが返事はない。6畳の「離れ」に入ってみた。縁側は開け放たれ、寒くてかなわない。だが、畳に座り込んで庭を眺めるうち、気分が良くなってきた。小鳥がチュンチュンとさえずる。分厚かった雲がほどけ、水色の空が見える。庭石のくぼみにたまった水に、雲と青空が映り込む。

　気分はすっかり文士。無料で漱石の足跡を学べる「草枕交流館」にも立ち寄った。女性職員に小声で「近くに安い食堂、ありますか」と尋ねると「きょうは火曜。ラッキーですね」と返ってきた。近くのレストラン「花の館」は火曜限定でランチ500円。お値段以上の肉汁たっぷりハンバーグに大満足した。

　デザートは、畑で就労施設のみなさんが「正月の飾り用だけど、おいしいよ」と分けてくれたみずみずしい葉ミカン。旅の締めは「草枕温泉てんすい」。入浴料は500円、ロッカー10円。露天風呂に首までつかり、対岸の普賢岳を眺める。ふわり、ふわりと魂がクラゲのように浮いた。

　文学散歩とグルメ、温泉を楽しむ安近短のフルコース。草枕のようなロマンチックな出会いはなかったが、控えめに言って、最高だ。のんびりしていると、もう午後6時前。浮世に戻る時刻が来てしまった。残金で缶コーヒーを買い、バスを待つ。110円のぬくもりを握りしめ、心の充電は満タン状態で。　（古川努）

春の訪れを告げる シロウオ漁

春の訪れを告げる シロウオ漁
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１　NHK　熊本県のニュース

春の訪れを告げる シロウオ漁　
01月28日　11時44分
天草市で、春の訪れを告げるシロウオ漁が始まりました。

シロウオは体長が５センチほどのハゼ科の魚で、透き通るような体が特徴です。

天草市新和町の大宮地川では、毎年１月下旬から３月にかけて、産卵のために川を遡るシロウオを、昔ながらの漁法で捕っています。

木のくいと網で幅数メートルの仕掛けを作って群れを川岸の方に誘導し、「四つ手網」と呼ばれる、２メートル四方の網ですくい取ります。

２８日は、潮が満ち始める午前８時ごろから漁が行われ、網の上にさしかかった群れを素早く引き上げると、透き通ったシロウオが、網の上で飛び跳ねていました。

２０年ほど漁を続けているという、大宮地シロウオ組合の本田秀樹組合長は「シロウオを見ると、春が来たなと感じます。ことしも、たくさんとれるよう願っています」と話していました。

とれたシロウオは地元の鮮魚店などで販売され、生きたまま食べる「おどり食い」やかき揚げや汁物などにして食べるということです。

２　KKT　天草でシロウオ漁
天草地方の春の風物詩、シロウオ漁が天草市新和町で始まった。シロウオはハゼ科の体長５ｃｍほどの魚で体は半透明だ。シラウオ科のシラウオとは別の魚。大宮地川の河口では８人がシロウオ漁を行っている。シロウオは、この時期に産卵のために河口を遡上する。漁は魚を呼び込む仕切り網の奥に２ｍ四方の四手網を川に沈め、シロウオが網の上を通るのを見計らって一気に引き上げる。網の上では、たくさんのシロウオが飛び跳ねていて、漁師は手際よく、ざるですくってバケツに入れていた。シロウオは踊り食いで食べるほか、吸い物や天ぷらなどで食べるのがおいしいということで、市場や鮮魚店などに出荷される。シロウオ漁は３月いっぱい続く

寄附の状況（令和元年度） / 天草市

寄附の状況（令和元年度） / 天草市
寄附実績(平成31年4月1日～令和2年1月28日)
寄附の状況を公表します。
皆さまからの温かいご寄附に心から感謝いたします。
※県受付による寄附受領分につきましては、県から市へ交付後に寄附実績として計上されます。


合計36,553件 ¥484,186,300「15時」令和2年1月28日
合計36,532件 ¥483,906,300「17時」令和2年1月24日
合計36,521件 ¥483,736,300「14時」令和2年1月22日
合計36,494件 ¥483,456,300「16時」令和2年1月21日
合計36,467件 ¥483,176,300「16時」令和2年1月20日
合計36,465件 ¥483,156,300「14時」令和2年1月20日
合計36,444件 ¥482,916,300「10時」令和2年1月20日
合計32,889件 ¥435,236,300「20時」令和2年1月16日
合計32,868件 ¥435,006,300「14時」令和2年1月15日
合計32,858件 ¥434,906,300「5時」令和2年1月15日
合計20,747件 ¥281,169,300「5時」令和2年1月14日
合計18,997件 ¥253,619,300「22時」令和2年1月7日
合計18,849件 ¥251,089,300「22時」令和2年1月6日

全国初！バス５社が「共同経営」を発表

全国初！バス５社が「共同経営」を発表
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１　RKK　全国初！バス５社が「共同経営」を発表
2020年01月27日 18:58 現在

産交バスなど県内のバス会社５社が共同経営に移行する方針を発表しました。全国で初めてのケースとされ共通定期券の導入などで利便性を高める狙いです。

検討会には県内のバス会社５社の社長が一堂にそろいました。各社が共同経営に合意した背景には路線バス事業が全社とも赤字でさらに、最近の運転手不足が拍車をかけ、一部で、路線の廃止や減便を余儀なくされているという問題もあります。これを解決しようと去年３月、県と熊本市、バス会社５社が加わってバス交通のあり方検討会を設置、将来にわたるバス路線の維持や事業形態などについて話し合いを重ねてきました。「利便性を向上することもそうだが（熊本市が）見本になるような交通網をそこで構築できればいい形ができると」（熊本電鉄・中島敬髙社長）ことし４月には各社から社員を派遣して「共同経営準備室」を設置し競合する路線や運行ダイヤの調整、運賃を決める予定です。

２　西日本　熊本のバス5社「共同経営」に合意　重複路線調整し運行効率化

2020/1/27 21:15 (2020/1/27 22:32 更新)
西日本新聞和田 剛
　熊本県のバス事業者5社は27日、複数社が乗り入れる重複路線の解消や路線の相互譲渡などで経営効率化を図る「共同経営型」の運行計画策定に合意したと発表した。同県では熊本地震後に乗客減少と運転手不足が深刻化しており、効率化で浮いた経営資源を路線維持に活用する狙い。

　共同経営は独禁法に抵触するため、政府が通常国会に提出予定の規制除外特例法案の成立・施行を待ち、早ければ2020年度中の計画の認定申請を目指す。

　5社は九州産交バス、産交バス、熊本電気鉄道、熊本バス、熊本都市バス。県と熊本市も交えた検討会で共同経営を決めた。

　具体的には熊本市中心部で目立つ重複路線で、運行を1社に統一し、バスと運転手を効率的に運用。乗客の少ない地方路線を小型のコミュニティーバスや乗り合いタクシーに移行し、捻出した運転手を他路線に投入することを目指す。

　重複路線の調整に当たっては、運賃収入の分配なども必要があれば検討するとしている。他に利便性向上策として、熊本都市圏などでの均一運賃▽全社共通の定期券▽他社間での乗り継ぎ割引―も協議する。

　5社は4月に「共同経営準備室」を立ち上げ、運行路線の調整協議を始める予定。特例法施行後も、各社の経営は独立したまま、準備室から移行した共同経営推進室で、各社の運行計画を随時調整する。

　検討会は、5社で必要な運転手約900人に対し、28年度に約150人が不足すると試算した。九州産交バスの森敬輔社長は「重複路線の解決をスピードアップしたい」と期待を掛けた。中島敬高熊本電鉄社長は「（路線バス事業の）赤字が続き、失うものはない思い。真っ白なキャンバスにあるべき路線網を描きたい」と述べた。　（和田剛）