2024年6月14日（金）曇
那覇空港、激しい雷雨で私が乗る予定の便は欠航になっていた。一便遅らせて、予定は12：10発だったが、14時代に乗った。満員状態だった。途中揺れましたが、着陸時のガタンがなかなかでした。2時間余り遅れた。睡眠不足もあり、疲れた。まず休憩。そして宿へ。
6月15日（土）晴れた。今日は沖縄県議選ラストデーだが、私はいつも通り基地へ向かう。
7時40分出発。
平良港から上がった旧市役所通り。朱色の鳥居。奥の木の下が、御願所のはず。大日本帝国の文化が宮古島にも襲いかかったのだろう。半端な文化の融合。私はやるせない思いで、通過。7：51
下地康教氏。自民党現職なのに宣伝隊は10人程度だ。8：08
8：09
8：10 通過する車両運転手らに手フリする運動員。
彼らの選挙事務所。「次の世代に何を渡そうか？」とまっとうそうなテーマを掲げている。しかし増税と裏金と軍事産業べったりの自民党だ。8：12
彼らが渡すものは、「戦乱」ではないのか？！ 許しません！
宮古空港脇から飛行機を撮る。30分ほど。
歩道の端に座り込む。
北東から着陸するＲＡＣ（琉球エアーコミューター）のボンバルディアＤＨＣ－8－400 カーゴコンビ。8：45
50人乗り。
尻尾が隠れた！（要するに失敗作）8：45
私は空港を越えて南東へ。
歩いていると暑い。
ガジュマルの木の下（崖の内側）に壕がある。「奈底の壕」だという。戦時中の避難壕。9：48
野原（のばる）へ！
あれ（ドーム）が見えたら、もうすぐ野原だ。10：11
観光バスの駐車場と航空自衛隊第５３警戒隊の巨大なレーダー。
ここで一句ならぬ、閃めいた。
基地と観光が共存しているようだ。この空自警戒隊は米軍占領後に作られた対空レーダー基地から自衛隊に移管された（1972年10月）。73年2月南西警戒群が新設された。宮古島に第53警戒隊、沖縄島与座岳分屯基地に第56警戒隊、沖永良部島に第55警戒隊からなる警戒群があり、撃破する対空ミサイル部隊が近くにあるのだ。沖縄島恩納分屯基地、同知念分屯基地だ。嘉手納基地や普天間基地、自衛隊の那覇基地・那覇飛行場等を守るようだ。
野原の交差点脇で食事と考えていたが、お休みだった！
10：28 ファミマと第53警戒隊のレーダー２基。Ｊ/ＦＰＳ7．遠距離用（左）と、近距離用の2基。
信号との間にあるコンクリートの建物は空自の給水施設。
ここから西へ上がる。
10：45 坂を上がる。サトウキビの畑。
伝統工芸館脇の展望台へ（標高80ｍぐらいか）。
展望台にクジャクがいた！ 10羽ぐらい。思わず声を上げてしまった！（またまた大失敗）
シルエットしか見えず、種名は不明。
展望台に上がる。無論クジャクは飛んで姿を消していた。
11：09 樹上にセンニンソウが咲いている。
11：12 2つのレーダーサイト。ドームの中にレーダーが組み込まれている。
あの赤瓦の建物が陸上自衛隊千代田駐屯地だ。11：15
ここから1200ｍぐらいか。
ここで疑問が湧いてきた。何故赤瓦か。千代田も、石垣島も、与那国島の陸自建物は全て同じパターンだ。
琉球の島々の人々に受け入れてもらいたいからか？、赤瓦の製造工場との利権か？。何かあるよな。
11：20 展望台に上がるためには、藪に覆われた場所に足を踏み込むしかないのだ（約2ｍぐらいか）。
痛い！ ここで応急的にささくれを外す。
南西へ。宮古島市伝統工芸センター方向から歩いてきた。サトウキビの奥が千代田駐屯地。11：35
11：39 農地はレーダー群の目の前にある。
11：37 第53警戒隊レーダー群の地上波レーダー。様々な周波数の情報を察知している。農家の温度・湿度管理施設。
野原の農民研修センターから野原レーダー網。11：47
11：50 選挙ポスターと第53警戒隊レーダー（右奥）
定数2名に3名が立候補している。
（続く）
