ディスクブレーキ台座のフェイシング作業

最近はMTBやロードバイクだけではなく、クロスバイク等比較的手ごろな金額のディスクブレーキモデルがたくさん出ています。

なかにはキッズのモデルでもディスクブレーキを搭載したものもございます。

 

ディスクブレーキはブレーキキャリパー取付台座がフォークに対して垂直になっています。

そうでなければディスクローターがパッドの間を平行に回ってくれません。

しかし、中には微妙に角度がずれているものもございます。そうするとディスクローターがパッドに対して斜めに入ることになり、パッドの間のクリアランスがとれなくなりブレーキが擦ってしまいます。

そういった場合はフェイシングという作業を行います。

台座が斜めにもかかわらずこの作業がされていないとそのまま世に出回っているバイクも少なくはないかもしれません。

 

ヤマシゲサイクルではそのような自転車もバイク金額に関係なく正常な状態にしてからお渡ししています。

なので、今回はクロスバイクでの作業でした。キッズのバイクでも何度か作業しています。

 

ディスクマウントフェイシングツールというものを用いてブレーキ台座の面取りを行っていきます。

ちなみにパークツールのこの工具、税込価格 ￥114,400 の非常に高価な工具です。

 

車軸に対して平行をとってから削っていきます。

 

順番に台座を削っていくと

Before

after

このようにブレーキキャリパーをまっすぐに取付できました。

 

専用の工具で作業をしていき、２つのブレーキ台座を平行に同じ高さにすることで正確なブレーキの取り付けをすることができます。

 

CDJ HYPER CHAIN OIL入荷しました。

チェーンオイルひとつで走りが変わることをご存知でしょうか？

チェーンオイルこれは魔法のオイルです。

 

 

当店でも色々なチェーンオイルを試しました。

体重・踏み方・走り方によっても変わります。

正解のオイルが作れれば他社は無くなりますが、色々なブランドがオイルを作り販売しております。

正解は無いのです。

使ってみて自分に合うオイルを見つかるのが一番です。

 

 

全て晴れている状態です。雨の場合は別です。

ご自身に合うオイルはどれか？洗浄の仕方によってオイルも変わります。

 

 

簡単掃除も面倒でな方

掃除が嫌い・オイルを指すも面倒な方は汚れが付きにくく長持ちする高性能オイルがいいです。

ただし必ずオイルを指す前は水あり洗車をしなくては効果が薄いです。２００~３００㎞ぐらいで効果が落ちます。ただしオイル成分自体は４００㎞でも問題ないです。

 

 

簡単掃除なら前日やる人

走る１日前に簡単にディグリーザーで掃除してチェーンの表面を綺麗にしてからオイルを塗ってから走る人は、ワコーズチェールブがおすすめです。
１００ｋｍぐらいはいい感じですがチェーンコマの中には汚れが溜まっているので、浮き出てくると効果は激減しますので、乗る距離によって出かたが違います。

 

 

掃除が大好きな方

走り終わったら水あり・水なし洗車をする方は、どんなオイルでも最高の性能を発揮します。価格安価なモデルでも１００~１５０㎞なら気持ちよく走れます。高性能なオイルを使うと２００~３００㎞でも気持ちよく走れます。

 

素晴らしいチェーンオイルが入荷しました。

CDJ HYPER CHAIN OIL

フルセラミック専用オイルの開発をヒントに抵抗軽減と持続力の延長を目指して作られた、全く新しいチェーンオイルです。非常に粘性の低いベースオイルですが、油膜形成力は強靭で、ドライブチェーンに１回塗布すれば500キロ以上は油膜切れの心配無用、汚れもほとんど出ません。異次元の発想から生まれたハイパーチェーンオイルです。

＊使用条件によって異なります。

 

【商品説明】

レース用オイルに匹敵する潤滑性能を有した低粘度オイルでありながらも、同種異種構造の2つの固体潤滑材を使用して潤滑性、耐久性、強油膜性等を長期間維持し、ベースオイルの浸透性、防錆性、水置換性を強化して、非常にスムーズな使用感、ペダリングの軽さ、油膜によるクッション効果を具現化し、過酷な環境下でも使用できる「WS2プラスIF-WS2配合低粘度エステルオイル」です。

主潤滑材料は、二硫化モリブデンより遥かに強固で、潤滑性や耐荷重性が高い「層状構造の二硫化タングステン（WS2）」を採用し、高い潤滑性のまま被潤滑材同士の接触を長期間にわたり防ぎます。

補助潤滑材に、 WS2より粒子が小さく航空宇宙関連機器に使用する潤滑材である分子レベルで何層もの球状構造をした「多層フラーレン構造の二硫化タングステン（IF-WS2）」を採用し、被潤滑材の表面やWS2の隙間に入り込み、IF-WS2が低荷重では球が転がって潤滑し、高荷重では球状の層が滑り剥がれる等して更なる潤滑性能を発揮します。

 

 

【使用方法】
＊チェーンを綺麗にしてから塗布してください。
＊オイルは使用前に必ず良く降ってから塗布してください。
＊各リンク（全体）に数滴ずつ塗布したら回転させて馴染ませてください。
＊お好みで付属の極細ノズルを装着して使用してください。
＊塗布完了後回転させてください。（推奨；３～５分）
＊余分な油分は拭き取ってください。
＊他社製品と混ぜて使用しないでください。
＊第4類第3石油類

＊内容量：50ml/￥3,520（税込）

 

 

高性能な汚れの付きにくいチェーンオイルです。

容量の割値段は高いです。しかし１回の注油で５００㎞近く使えればトータルではかなりお得かもしれません。

何度か試しておりますので製品はいいと思います。