ヤマシゲブログ

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AEROは大事だが重量も大事

2024-12-14 13:25:19 | 代表のいい感じ

エアロロード復活か?

 

2025年度に出るエアロロードバイクが本当に多くなっております。

 

某C社が出したエアロロードは革新的な形ですね。

 

Bianchi・BMC・ORBEA・SCOTTなどのエアロロードにもエアロって感じです。

ORCA AERO M21eLTD

AERO効果はオールラウンドモデルも相当AEROなので難しい選択ですが

 

重量ではエアロバイクは重いです。

 

ペダルなしでシマノ最高級コンポ・軽量ホイール付きで7.5kgが平均です。

 

ペダルやサイコンマウント・ボトルゲージなどつけると7.8kg~8.0kgになります。

 

 

 

代表も色々なバイクに乗りましたがやはり軽さは正義だと思います。

 

軽量でAEROバイクの先駆的な存在は SPECIALIZED VENGEです。

 

このバイクはBB30だったので特に軽く シマノクランク以外の軽量モデルが選択でき

 

何と私のバイクが6.8kgでした。ペダル・ボトルゲージ込みで6.8kgです。

 

AEROで軽いのはVENGEだけでしたが 近年のエアロロードと比べれば エアロ効果は少ないのでエアロだけ考えれば最近のバイクの方がはいいと思います。

 

ただし重いのです。

 

軽量エアロロードを作りたい方はGIANTプロペル・MERIDAリアクトがおすすめです。

どっちも台湾ブランドですが 超一流ブランドです。

 

軽量でエアロバイクをお考えの方にはこの2つは相当おすすめです。

 

メリダはペダル込みで7.1kg以下で出来ます。

 

GIANTはペダル込みで6.9kg以下で出来ます。

 

難しいです。

 

軽いだけじゃダメだし・重いのは無駄だし・エアロが無いのは無理だし!!

 

結局 登れて・平坦も速く・気持ちがいいフレームがいいです。

 

代表が乗っているバイクはMERIDA SCULTURA TEAMです。

 

半年前に腰を痛めて 載せ替えを検討しているのですが なかなかいい感じのフレームが見つかりません。

 

不満が無いが もっと違う乗り味・AEROが欲しいですが どっちを求めると

 

MERIDA SCULTURA TEAMで十分な感じなので 迷っている最中です。

 

ちなみに只今の重量は全部込みで6.9kgです。

 

もう少し悩んで載せ替える予定です。

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