ロードシューズ最高傑作品

あなたはロードシューズに不満がありませんか？
どこか痛い・足が中で遊ぶ・踵のホールドが気になる・ソールが硬い！！
いろいろ足に関しては問題が多いと思います。体に接する場所でサドルの次に迷宮入りするのはシューズです。

このシューズにさえ出会えばよかったのにと思えるほどのシューズが出来てきました。

踵のホールドは今までのモノよりしっかりしております。

ベルクロの部分も柔らかいのでペダリングしても違和感が少ないです。

ソールもモデルチェンジです。

足先が広くなり今までのモデルより指に圧迫が少ないです。ワイド型も出ますのでワイドタイプもおすすめです。ブラックのみですが・・・

次世代のシューズS-Works 6の長所は、要約すれば「爆発的なスピード」と「極上の快適性」というシンプルな２つのフレーズで表せます。スピードを生むのは、すばらしいフィットと、足とペダルのしっかりした繋がりです。それによって高い出力効率とペダルへのパワー伝達が実現されるからです。新しいPadLockヒールは、アッパーに使用された革新的な軽量・強靭素材との組み合わせで、驚くほどぴったりなじむフィット感を提供します。こうして、ライダーが力を入れて漕いだ時に足からのエネルギーをより多くペダルに伝えるシューズが誕生しました。さらに２個のBoa®クロージャシステムの伝説的な性能と調節能力が加わったS-Works 6は、もはや単なるシューズではなく、バイクが最高の効率で働けるように手助けしてくれる相棒です。

■Body Geometryソールとフットベッドは人間工学を生かした設計で、股関節と膝と足の位置関係を最適にすることでパワーを増大させ、効率性を上げ、怪我のリスクを減らすことが科学的に実証済み。
■当社で最も剛性が高く最も軽いFACT Powerline™（特許出願中）カーボンプレートを使用し、最大限のパワー伝達を実現。硬度指数13.0。
■方向性繊維ダイニーマ® キュービックテック™を熱圧着加工して伸縮ゼロのゾーンを作り、究極の連結性を実現。
■独立した２個のBoa® S2- Snapダイヤルで走行中の微調整が可能。Boa®の製品寿命内保証付き。
■PadLock成形ヒールとストローベル（袋縫い）製法のワンピース型アッパーが素晴らしいフィット感を提供。
■チタン合金製クリートナットを回転させることで、ペダル／クリート位置を５㎜後方に移動可能。
■ノンスリップで交換可能なヒールトレッド。ネジ頭が出ないよう、へこませて安全性を確保。
■Form Fit靴型を使用。トウボックスにゆとりがあり、足とペダルを最高に連結し、快適性も提供。
■３本ボルトのクリートパターンは、主なロード用ペダルすべてに適合。
■重量：約224ｇ（片足、42サイズの場合）

２０１６モデル最注目の１品なのは間違いなしです。
只今ブラック・レッドは在庫有りますのでよろしくお願いします

BG FIT予約受付開始

オフシーズンに入りますね。その前にボディージオメトリーフィットを予約を承ります。

ボディジオメトリーフィットは、快適性と持続性、ライダーの持てる力を最大限に引き出します。フィットセッションでは、認定を受けたフィッター更に経験を積んだヤマシゲサイクルがあなたの求めるエクスペリエンスと身体に合ったエキップメント、バイクポジションをご提案いたします。

インタビュー
このプロセスが終わると、フィットスペシャリストはフォローアップ診断の予定を組むことで、あなたが新ポジションに馴染んでいるかどうかの確認、あなたの質問への返答、そしてライドを最高なものにするための方法の指導を行います。

身体測定
フィットスペシャリストは広範囲に渡る18段階のプロセスを実行して、体の柔軟性や寸法を決定します。これはバイクポジションやエキップメントをあなた専用に設定するのに大変重要となります。

走行分析
フィッターは走行中のあなたの乗車姿勢を視覚的に評価することで、さらなる情報が得られ、あなたのポジションやエキップメントを最適にすることができます

フィッティング
この15段階のプロセスの施行中、フィットスペシャリストはあなたに合ったバイクポジションやエキップメントを設定します。従って、サドル選択やポジション、シューズ、フットベッド、クリート調整、そしてハンドルバーポジションのすべてがあなたの体に最適となるのです。

フォローアップ
このプロセスが終わると、フィットスペシャリストはフォローアップ診断の予定を組むことで、あなたが新ポジションに馴染んでいるかどうかの確認、あなたの質問への返答、そしてライドを最高なものにするための方法の指導を行います。

ヤマシゲサイクルでのBG　FITは２回行えます。


１．メールで日程を確認ください。


２．メールにてデーターをいただきます。


３．BGFITをお受けいただきます。


４．受講後３００ｋｍのんびりライド後気持ちよく走ってもらってOKです。


５．２回目のFITを１年以内にお受けください。


こんな感じで１年間をサポートしております。


BGFIT？ってなに？

ボディージオメトリーフィットは、バイクとライダーの完璧な調和を目指すものです。バイクと一体化することで、より自信をもってペダルすることができ、
疲れにくく、さらにスピードに乗ったライディングが可能になります。経験豊かなフィッターとともに、あなただけのライディングポジションを探すボディー
ジオメトリーフィットは最も完成したフィッティングシステムです。


ボディージオメトリーフィットの原点


ボディージオメトリーフィットは、ボウルダースポーツ医学センターのアンディ・プルーイット博士とスペシャライズドが共同開発したものです。スペシャライズドは、初心者からプロまでどのレベルのサイクリストにとっても、この方法はより良好なライディング体験を得るための最良の機会だととらえました。毎年500人以上が世界中にあるスペシャライズドのオフィスでSpecialized Bicycle Component Universityコースの集中講座によるボディージオメトリーフィットの研修を受けます。このプロセスは膝の動きの改善や怪我のリスクの低減、パワーの増大などが科学的に証明されています。また、これはあらゆるサイクリングカテゴリーのトッププロライダーに対するものとまったく同じ方法が使われています。このフィッティングは約2時間半のコースで、ライダーのプロフィールの聞き取りから始まり、その後20のステップにおよぶ身体測定、15のステップによるバイクに乗った状態でのエキップメントの調整があります。調整後もボディージオメトリーフィットのスペシャリストがあなたが最終的なポジションに満足できるように、詳細な情報の提供やフォローアップセッションの日程調整などを行います。


料金￥２１６００　ヤマシゲ会員価格あります。
時間：2時間30分～3時間以上

只今予約可能な日程
12月１７・18日
1月７・8日14・15日21・22日28・29日
2月4・5・12・18・19・25・26日
以上になります。

これぞ２代目ヘルメットにどうぞ。

最初はやはり入門用のお買い得でサイズが合うものをおすすめしておりますがヘルメットの買い替え時期は約３年です。ご使用から３年ぐらいたつとヘルメットの見えない劣化がございます。スピードを出していてもし転んでしまったらヘルメットの強度不足による脳障害が起こりうるのです。約３年を目安に２代目をお考えください。

新しく軽くてかっこいいヘルメットが入荷しました。
Specialized AIRNET HLMT ASIA　￥１９８００


すっきりしてシンプルなAirnetヘルメットは、冒険とカッコいい見た目の両方を求めるライダーのために、機能性と高性能を理想的にブレンド。

■超軽量のMindsetマイクロダイヤルフィットシステムは高さ調節機能付きで、パーフェクトなフィットを実現。
■ヘルメット内部深くまで届くチャンネル（通風路）と大きなベント（通気口）、最適に配置された排気ポートを備えた4th Dimension Cooling System。
■複合素材マトリックスで内部を補強して従来より大きなベントを作り、冷却能力が向上。
■眼鏡類を確実に保持するためのベントグリッパーをフロントとリアに装備。
■ドライリリース® メリノーウール・パッドが快適性を向上させ汗／温度によりよく対処。
■汗や水を吸っても伸びることがない、薄くて柔らかく軽量の4X DryLiteストラップ。
■Tri-Fixストラップスプリッターにより、快適さとストラップ調整のしやすさが向上。
■Instrapストラップシステムにより超軽量構造と安全性を両立。
■暗がりでの視認性を高める反射素材のデカール。
■重量300ｇ弱（S/Mサイズ）
これで十分ではないか？と思うえる空力と見た目です。通常のヘルメットよりエアロ効果があります。先日のレースでヘルメットの抵抗を感じる時が何度もありました。強風の中先頭に立った時と下りで前が空いて追うときに頭が持っていかれそうな感じがありこんなときに自分の頭に合う空力ヘルメットがないものか？と感じました。ただ常時使えないのは嫌なので通常でも使えるものがいいな～そんな方にはSpecialized AIRNET HLMT ASIAモデルがおすすめです。アジアンフィットになっておりますので日本人にも最適な形になっていると思います。
何個か入りましたので気になる方は是非どうぞ。



カラーは全部５色あります。サイズはS/M　X/XL　になりますので頭を合わせてサイズ選び気に入ったカラーがなければお取り寄せになりますのでしばしお時間がかかります。

まずはスタッフまでどうぞ。フィティングも行いますのでお客様に合うサイズをご一緒に探しましょう。

これぞって１品

皆様またマビックか？とお思いでしょうが・・・・まだスタッフ店長も絶賛のグローブがあります。

旧モデルなのですがこの製品はいいのでまだ在庫しております。ただしあるだけになっております。

グローブの性能は何がいいか？
暖かいことは当然です。しかし暖かすぎるとどうなるでしょうか？
グローブの中が蒸れ蒸れでべたべたした逆に冷たくなる経験をされた方はいませんか？

このグローブのポイントは極寒以外にはすべて使えることです。無駄な暖かすぎることがなく適温をキープして走れるグローブなのです。
少し肌寒くなった時も真冬の昼間もこのグローブ１個あれば最高のシーズンがおくれると思います。

極寒用でないちょうどいいものをお探しの方や冬でもレースに出られる方には本当におすすめの１品でございます。

旧モデルのためお買い得になっておりますので是非どうぞ。

VENGE ViAS 格闘中

長時間のかかるバイクですね。まずはポジションです。
数ミリ単位で変わるのでサドルとハンドルの位置は同じにしてあとは微調整をフィットで行うようにします。

全てのワイヤーがハンドルとステムの中に通るので長さや角度を考えて作り出す。

ハンドル周りにはいろいろなパーツが必要であり取り付けなどが難しいです。
初めてのフレームからの組みたてなので以前の完成車みたいな感じでなくすべてのパーツを手作業で通してつけていくのでワイヤーの通す感じは難しいです。一度経験したので初めての時よりはいいですがそれでも時間がかかるのでここまで１．５日です。まだハンドルにてこずっています。
また明日になりそうですね。

37.5度のインナー

最も快適な運動時の体温は３７．５度でそれを保つために開発されたアンダーシャツ
MAVIC　コールドライドロングスリーブインナー￥８６４０

無縫製の Midweight、光絶縁材および最大吸湿発散性を提供しています。この非常に快適なジャージーと続けてクーラーの温度で乾燥する、37.5 ™ ファブリック設計された体温調節パネルを作る。

１．乗るモーション用に設計されました。
無縫製セットイン袖付き、走行中にジャージーの下の余分な材料を排除し、次へと皮膚の快適さを改善
背中の柔らかいシリコーン腰弾性体を保持します。
人間工学に基づいた形をした襟は、あなたの首のための優れた保護を提供します。

２．すべて乗って乾燥滞在します。
37.5 ™ ファブリック湿度蒸気を引き付け、あなたの体の熱を吸収するアクティブなパーティクルを利用します。これは蒸発と人間最大のパフォーマンスと快適さのための通気性を加速します。吸湿発散性の転送は標準ポリエステルよりも速く。

３．弾性シリコン腰・ドロップの裾・凸凹のある首輪・スリーブ セットします。・シームレスです・体温調節換気パネル

ちょっと気になったの調べてみました。
確かに３７度ぐらいが一番運動効率がよさそうです。熱すぎると汗をかき過ぎで体の熱を維持しようと汗を出します。寒すぎると動きませんよね。やはりこのあたりの温度が一番運動しやすそうです。そう考えるとやはりおすすめできるインナーなのは間違いなさそうです。
自転車専用品でライディング姿勢をかみして作ってあるのでやはりおすすめの１品ですね。

汗をかき過ぎでウェアを開けて走ったりしてませんか？汗をかき過ぎで長めの休憩をして風邪をひいた経験ありませんか？
無駄な暖かさは要りません。寒いのはもってのほかです。
こちらのウェアは０度～１５度の温度に適合しているインナーです。

超おすすめのインナーが近日入荷します。メンズ用とレディース用が入ります。
価格は高いですがおすすめできるインナーです。
いいものをより永く使ってください。使っている間は快適で楽しくなることが一番だと思います。

店長おすすめポイント！！
春夏で１０度～２０度ぐらいなら夏用のウェアの下に着ればアームウォーマーもいりませんし快適な温度が続きます。お腹が冷える場合はベストを重ね着すれば３リーシーズン使えます。本当にインナーは使えるものを買うべきだと思いますよ。ユニクロやスポーツ用と言っているインナーを試したことがありますが汗を大量に出るスポーツには使えません。今持っている冬用のインナーだけでも１０～１５枚ぐらいありますが自転車使ってるので２着だけであとは普段着です。MAVICのインナーもその１枚に加える予定です。自分の分は後回しにしたので今度の入荷分でGETします。

スペシャライズドTUBULAR HEADWEAR CARB OSFA入荷

スペシャライズドTUBULAR HEADWEAR CARB OSFA
ALLシーズン使えます。寒い時期は耳当てにもネッグウォーマーになります。日焼けの気になる方にも最高です。
冬はネッグウォーマーに最適ないい感じの風の抜け具合です。




いろいろな使い方ができる、プリント生地の筒状ネックウォーマー。

■軽量のポリエステル製プリント生地を使用。
■ネックウォーマー、ヘッドバンド、ヘアバンド、スカーフなど、使い方は自由自在。

ちょっと寒いときにも汗っかきなあなたにも最高でしょ。

Ginat TCR ADVANCED ＰＲＯ

２０１６年爆発しております。ＴＣＲ ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＰＲＯですが今からの予約だと２０１６・３月ごろの入荷になりそうです。初回分で注文したのですが初日注文した分と４日後に注文した分では入荷が変わりました。納期は注文した時に出ていたので１月ごろが目安になっております。
当店でも在庫分を２台確保しておりましたがあと１台が早く入ってくる分でＸＳがございます。
ＸＳ１５５～１７０ｃｍの方でＴＣＲ ＡＤＶＡＮＣＥＤ ＰＲＯをお考えの方は是非どうぞ。

これが人気のＧＩＮＡＴ　ＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ ＰＲＯです。

３０万円台のバイクならおすすめの１台です。メーカーが３月入荷と書いてあります。３月入荷の次はないかもしれません。販売になって２か月で完成車が完売するなど今まであり得ないことです。

なぜ？これなのか？
http://www.cyclowired.jp/news/node/182695
シクロワイアードさんの記事で見てみてください。

ホイールはこれが装備
SLR0と同一のリムやテクノロジーを採用しながらも、手の届きやすい価格を追求したチューブレス対応フルカーボンクリンチャー。ひと踏みすれば分かる、効率性、コントロール性をぜひ体感してほしい逸品


サイズ ： ホイールサイズ ： 700C　リムサイズ ： 幅23mm×高さ30mm　
重量 ： 1425g（フロント＋リア）
素材 ： リム素材 ： 超軽量フルカーボンコンポジット
適合製品 ： 対応タイヤ ： クリンチャー（チューブレス対応）
このホイールセット１５万円します。お高いホイールが付いています。

価格破壊なのは間違いないですがこれでフレームＧｉｎａｔクオリティーです。間違いなしの１だいです。

通勤・自転車 バック

通勤やロングライドにおすすめのバックがあります。
ここぞとばかりにお勧めしております。シマノ　Tシリーズです。
T15　15リットル　　８９３ｇ
T25　25リットル　１０２０ｇ


ノートPC用収納ポケット
ノートPCやタブレットPCを収納できるように柔らかい裏地を施した収納スペースです。

ファスナーを開くことで
ボリュームアップ（25Lのみ）
もう少し収納スペースが必要な場合、ファスナーを開けるだけで、25リットルから30リットルまでバッグの容量を増やせます。[25リットルのみ]

ツールポケット
バッグのメイン区画には、ポンプやスペアチューブ、あるいはオフロードでの素早いチューンアップに最適な工具を、収納できる部分があります。

デラックスポケット
バッグフロント部分の内側は、お持ちのグッズを素早く取り出すことができるオーガナイザーパネルになっています

荷物がスムーズに取り出せます。
中の物を素早く取り出したいときに、バッグを完全に下ろす必要がありません。

リフレクター
このバッグは他の道路ユーザーの注意を引くために反射素材を取り入れ、危険な道からお客様を守ります。

ストレッチ素材サイドポケット
このサイドポケットには、小物や折り畳める品物を手軽に収納することができます。

ライトアタッチメントループ
バッグ後方に装着されたライト取り付けループは、反射性素材が使用されており、日没後の走行に安心感をもたらしてくれます。

圧縮ストラップ
バックパックの内容物の安定性を向上させるためのストラップです。

フェルトの裏地を施したメディア収納用ポケット
このポケットにはフェルト製の裏地が付いているため、スマホやカメラなどの貴重品を傷をつけることなく安全にしまうことができます。

キーホルダー自転車を施錠するとき、バッグを下ろす手間をなくします。

アイウェアホルダー
アイウェアを外した時、この専用ホルダーに掛けておけます。

ウエストベルト
激しいオフロードやダウンヒルにアタックする際、安定性を増すためにオプションのウエストベルトを付けることができます。

ライダーフィット
クロスハーネス
肩周りの動きが制限されない快適性とフィット感を実現。

ヤマシゲサイクルで今おすすめのバック達です。最高のバックだと思っています。
毎日の通勤やロングライドのお供にどうぞ。

11月でし！！

11月に入りました。残り2か月の今年も終わりますね。
いかがお過ごしでしょうか？
表番長です。
10ヶ月何をやったのか？今年は改装してお店の雰囲気が変わりました。
余分にいろいろかかったので節約中です。
昔を知っている人も多いですがだいぶ変わりましたね。
今後も進化は続きますのでもっと居心地のよいお店を目指して常に最高をお届けしたいと思います。

さて今回はまたまたQringです。前回の記事が好評でかなりお客様に取り付けせて頂きました。

前回取り付けたお客様より電話がありました。昨日お渡ししたバイクが調子悪かったのか？と一瞬思いましたが真逆で調子よくて電話いただけました。
よかったです。効果とペダリングの軽さがわかっていただけました。

Qringをどうやって選んだらいいか？
まずリングは2種類あります。
エアロリング

軽量リング


エアロリングは見た目もGOODで硬いので変速率がいい
軽量リングは軽い
どっちを選ぶかはお客様次第ですが軽い方もエアロもご相談ください。

あと歯数ですが５０ｘ３４はオールランドモデルで５０Tで一番大きいところが約５３Tで一番抜けることろは４７Tです。インナーもプラスマイナス３TすればOKです。これは十分ヒルクライムにもロングライドに対応できる歯数です。
５２ｘ３６ｔが力のある人にお勧め最近トレンドでコンパクトアームが多いですがこの歯数は理想的です。これもプラスマイナスすればいいですが問題は力があるかどうかです。３６Tのインナーで坂が上れないとなかなか厳しいです。力が着いた時にはものすごい効果があります。
まずはいろいろ相談ください。

店長の２０１６年レース仕様のバイクにはローターのパワークランクをつけてQring化します。５２ｘ３６エアロをつけます。トレーニングにもペダリング効率にも役立ちそうです。楽しみにしております。