色々と乗り比べて分かったのですが、どこで買っても品質に大きな差がない、間違いのない「この1本」というのがあります。
BORAとか手組の完組ホイールにはバラツキがあります。
検品さえできれば間違いの無いこの1本
Lightweight GIPFELSTUM(ギップフェルシュトルム)
Lightweightの中の見た目は全く派手さのない普通のホイールに見えるGIPFELSTUM(ギップフェルシュトルム)がそれです。
私も実は1番お気に入りのホイールです。
天候に左右されない、横風にも負けない、強風にも耐えられる、剛性が高いのだが快適、外周が重いので安定感はあるが全体の重量は軽いので走りは軽く、アップダウンの多いコースに最適なオールランド・ホイールです。
今日は弱点のみ紹介させていただきます。
弱点その1
¥572,400(税込)と値段が高い事⇒Fitte現金&お振込特価でも¥543,780(税込)
弱点その2
販売店としては販売しても利益率が悪い(MAVICを早期発注したほうが3倍儲かる)ので店頭で見かけない。⇒本当に良いものか不安になる。
Lightweight全般に言える事ですが、、、。
弱点その3
見た目のインパクトが薄いのでホイールにお金をかけているようには見えない。超高級ホイールなのだが、、、。
ディープリムに比べてルックスが圧倒的に弱い(実は結構なエアロ効果があります⇒明日長所を写真入りで書きます)
弱点その4
横振れとか、縦振れとか、ホイールセンターはFitteで調整したBORAの方が上です。
まあ、性能にそれほど影響がない範疇なので「あえて挙げてみれば」ということで、、、。
以上が弱点です。
個人的な見解としては40kmを大幅に超えてこない限り「性能的な弱点は見当たりません!」
HUTCHINSON CARBON COMP をチョイスすれば高剛性である事も全く気にならないし、
ホイールGIPFELSTUM&タイヤHUTCHINSON CARBON COMP のセットが倉本の1番のお気に入りです。
現在はテストの都合によりCONTINENTALのCOMPETITIONを履かせております。
お勧めしても売れないと分かっていながら書くブログは辛いのですが、本当に良い物を御紹介したいという情熱は強いので
明日は「長所」を解説写真を加えながら書いてみたいと思います。
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