外見上ギリギリで、センサーが削れたら部品代１個１,５００円とバカらしいからです
金曜にやっとパッドが到着したので今日交換しました
車庫で車両に馬かけてタイヤ外すには腹が邪魔です
写真撮り忘れたので外したキャリパーロックピンを刺してパシャ
このピンは六角なんですが市販されているサイズと異なるので太いサイズを削って自作しました
キャリパーを外したところ
ローターはトルクスボルト１本で付いています
今回はローターも交換するのでキャリパーステーも外さなければなりません
11/16インチボルトで締まっています
新旧のパッドを並べてみました
古い方はセンサー挿入穴ギリギリまで減っていました
新しいローターを組み付けて外したのと逆に取り付けていきます
鳴き止めに今回は日本製のシリコングリスにしてみました
外しておいたセンサーもちゃんと装着します
これにて終了
写真を撮りながらの作業で途中立ち話もありで４時間の行程でした
試運転で約５Km走行したら正常となり、今のところ鳴きも無く順調な仕上がりとなりました
