△セコマル号のデッキからターミナルを望む
2010年夏のプサン訪問で、「ヲタク」家族は、北九州市門司港
発着のフェリー「セコマル号」を利用した。
「ヲタク」と長女、長男が、先に訪韓していた妻と末っ子を追い、
門司港を発つ日、対馬海峡には台風4号が接近中だった。
セコマル号は通常運行を決めたが、博多港を発着するカメリア号は
欠航を決めた。
そして、カメリア号に乗船を予定していた2、300名の乗客が
大型バス数台に分乗して、博多(福岡市)から門司港まで
送られてきた。
△博多港から回って来たバス
欠航を決めたカメリア号の代わりにセコマル号に乗ってプサンに
渡るためだ。
△博多港から回って来た乗船客
対馬海峡を往来する日韓国際航路では、乗船予定の船の
故障などにより、別の船に回されることは、たまにある。
「ヲタク」家族も何度か経験済みだ。
しかし、今回は、台風の接近で欠航を決めた便の乗船客を
回される側の船に乗っていたのだから、これまでとは立場が
ずいぶん異なっていた。
複雑な心境というより、博多-釜山航路が欠航するのに、門司港-
釜山航路は本当に大丈夫なのか、という不安を感じずには
いられなかった。
カメリア号の客を全員収容してセコマル号が門司港岸壁を
離れたのは、予定(正午12時)より2時間遅れの午後2時だった。
△1等船室内部から
結果的には、門司港出港時間に2時間、プサン入港時間に
1時間強の遅れは出たものの、対馬海峡は実に静かだったし、
快適な船旅が出来たことは幸いだった。
(終わり)
参加カテゴリ:地域情報(アジア)
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