【ＳＥＴＴＩＮＧ♪】

Web yoshy'sGarageへようこそ♪管理人のヨッシーです(^^)ニコ

大辞林 第三版によると...
【ＳＥＴＴＩＮＧ】［名］ スル
（適切な位置に）装置などを配置すること。
とアル♪

MotorCycleにおける【ＳＥＴＴＩＮＧ】とは
〇〇をＳＥＴＴＩＮＧする...と言う様な
言葉の使い方になるのでしょうねd(゜∇^*)♪
【SETTING】と言いながら...
この『適切な』という辺りが
けっこう曲者(くせもの)だったりするのですけどね...(笑)

ここのところ予定過多で
なかなか『自分だけの時間』が取れず
ウズウズしていたのですが”(*>ω<)o"クゥー!
漸く♪
チョイとした時間が取れましたので
かるぅ～く♪
走りに行ってきました。OK!!(￣▽￣)♪
7月29日(水)
am3:30-
今回の
ツーリングの目的としたのは
各部の微調整を繰り返しながら
いよいよ調子をあげてきた
愛車KawasakiZRX1100-C2改の
「追従性」と「走破性」の確認。"＼(￣＾￣)゛ハイ!!
ナノデ！
ただただ
漫然と楽しく♪走るダケでは意味がないので
このMachineで
何処へツーリングへ出掛けたとしても
『それなりに楽しめる♪Machine』に
仕上げられる様なルートを選択して
走ってきました。y(゜∇^*) テヘ♪

この日は
weekdayなので
通勤渋滞を避ける為に
「早出！早駆け」ですわ。レッツ――ヽ(@,,>∀<)ノ――ゴォォ♪
折角の機会に朝から
渋滞の列に並んだり
無用なすり抜け...なんてツマラナイですからねぇ。ハ━(´Д｀；)━ァ…

まずは
早朝の
県道6号力石名古屋線...は※猿投グリーンロードを
Machineの感じを確かめながら
『それなりの速度♪』で駆けます♪
※猿投(さなげ)グリーンロードは
愛知県豊田市八草町（八草IC）を起点とし
力石町（力石 IC）を終点とする延長13.1kmの
一般有料道路なのですが
am5:00マデは無料開放されています。(´∪｀*人)ウレシイ♪
この道♪
チョットした山坂道も楽しめるので
早朝にMachineの「感じを確かめる」には最適な場所です。
終点(力石IC)まで快適に走り
早朝の「凛とした空気」を全身に感じながら
「前走車の全く居ない」
国道153号線(飯田街道)を『さらに快適な速度♪』で駆け...
am5：00-
道の駅「信州平谷」で休憩♪

ここで休憩するということは...
国道153号線(飯田街道)を北上し
飯田==駒ヶ根と経由して
諏訪湖方面に抜け「ビーナスライン」へ...
なぁ～んてルートだと想像するでしょ?(´m`)クスクス
ヨッシーは違いますyo!(￣∀￣*)ニヤリッ♪
治部坂高原を駆け抜けたら
阿智村から国道256号線(はなもも街道)へ入り♪
峠道を下りきり
中山道は『妻籠宿』を掠(かす)めて
国道19号線(中山道)へ至りますd(゜∇^*)♪
※妻籠宿：http://www.tumago.jp/

am7:00-
木曽川を左手に
国道19号線(中山道)をのんびり走り
晴れた日には「木曽御嶽山」を一望することのできる
道の駅「木曽福島」に到達♪
この道の駅「名物?」の
「朝食バイキング」を食べながら
SNSmixiに「御嶽山の規制緩和情報」を発信！
ヨッシーは
ツーリングルートの「規制情報」等を伝達することも
TouringRiderの大切な「おつとめ」だと考えています。
噴火後の「木曽御嶽山」。
7月26日現在では
ロープウェイ山頂駅から
8合目まで登山も可能なんですねぇ～。ホッ(〃 ' o')(〃 ' O')ホー♪

木曽御嶽山方面は
ツーリング可能ですよ♪
「涼♪」をもとめて
御嶽山♪へツーリングなんて如何でしょうd(*′▽`*)b　ベリーグッチョ♪

さぁ～て...ココから
このツーリング『最高のStage♪』に
突入しちゃいますよ。GO!!GO!!ヾ(＞∇＜*)o♪
国道19号線(中山道)は藪原(やぶはら)から
県道62号線(野麦街道)へ折れ...
境峠を越えて野麦峠方面へ向かいます♪
ここは大型バイクのトルクを
存分に味わえる「Stage♪」なので
しっかりと
「タイヤにトルクを掛けながら」
山坂道を登ってゆきます。ヽ(＊⌒∇^)ノヤッホーイ♪
奈川へでたら
Machineの鼻先を
「上高地乗鞍スーパー林道」へ向けます(*′▽`)ノ゛ぁぃぁぃ♪

＜A区間/旧料金所前＞
この道...正式名称は
「上高地乗鞍林道(安曇奈川線)」と言い
A区間(奈川温泉⇔乗鞍高原温泉)15.3Km
B区間(乗鞍高原温泉⇔白骨温泉)6.7Km
C区間(白骨温泉⇔安房峠)13.1Km(通年通行止)
の3区間からなる無料林道(2008年全面無料化)なのです♪
無料化されて此の方
道(舗装)はひび割れて荒れてきてはいますが
こういう場所を
どう「走破」することができるのか...と言う事が
Machine【SETTING】の「肝(きも)」になる
重要な部分だとヨッシーは考えているので
何かある時(足回りを決めたい時)などには
「この様な道」を積極的に走ることにしています♪

路面を捉える
Suspensionの動きと
選択したGear(ギヤ)での
Accelerator(アクセル)のツキに
神経を集中させながら...
乗鞍高原(一の瀬)に到達♪


乗鞍岳と白樺林...
そして
高原の「涼やかな風♪」が
仕事疲れ(ストレス)を癒してくれました。ヾ(o ・∀・)ノ　ヒャッホ-ゥ♪
ここで
ヨッシーが代表をしている
ツーリング倶楽部(※東海ひよこ倶楽部)の
ツーリング企画として考えていた場所の下調べ...(*^^)v♪
倶楽部のみんな！
企画発表を楽しみにしていて下さいねぇ～♪
※東海ひよこ倶楽部：http://tokaihiyoko.ikidane.com/

乗鞍高原をしばらく走ると...
乗鞍スカイラインへと続く県道84号に行きあたり
上高地乗鞍林道A区間を終えます♪

お土産屋さんや飲食店の多い
国道沿いで
すっかり「温く」なってしまったお茶を
山から湧き出る「冷水」で冷やしながら
簡単なものを食べ
「昼食はオシマイ♪」としました(笑)
早朝バイキングを少々食べ過ぎましたので
丁度良かったかな?...(〃ノωノ)テヘッ♪

ここから
上高地乗鞍林道B区間
(乗鞍高原⇔白骨温泉)となります♪
やはりB区間最大のお楽しみ♪と言えば


温泉好きには堪らない『白骨温泉』でしょ♪
サイコ━+゜*。:゜+(人*´∀｀)+゜:。*゜+.━━!!
入浴はもちろん！
男女混浴露天風呂の『泡の湯』さん...。イヤン(*ノ∇)ゝ
と...思うでしょ(´m`)クスクス
『泡の湯』さんには
過去に何度も入浴しているので
今回は「白船荘 新宅旅館」さんにて
お湯をいただきました♪
程良い「硫黄の香り」「弱酸性で優しい泉質」
特徴的な「乳白色に輝くお湯」...どれも贅沢ナリ♪
『白骨温泉の湯』は間違いなく
『日本の名湯』を堪能できる
最上級の温泉でありました♪
※白骨温泉：http://www.shirahone.org/
※白船荘 新宅旅館：http://shintaku-ryokan.jp/

白骨温泉⇔安房峠間の
上高地乗鞍林道C区間は
崖崩れ等により残念ながら
「通年通行止(ほぼ廃道)」で走れないため
林道走行は残念ながらココで終了。
ならば...
2012年12月に全面開通した
県道300号線(白骨温泉線)で
国道158号線に抜けます♪

今日はひとり...。
まだ疲労感も特に感じていない...。
時計を見ると余裕はある...。
ならば...少々の無理も(￣∀￣*)ニヤリッ
進路を上高地方面へ取り
平湯温泉を目指すことに...。
このツーリングの目的は
愛車KawasakiZRX1100-C2改の
「追従性」と「走破性」の確認...ですから
「安房トンネル」は使わず
九十九折れ(つづらおれ)の
『安房峠』を走っておかなければ
ナルマイ。d(゜∇^*)♪アタリマエジャン

激しい加減速( acceleration and deceleration)を
繰り返さなくてはならない山坂道こそ
Machineと自分の状態が良く分かるステージ♪
しっかりとSuspensionを使える速度で
『安房峠』を楽しんだ後は...。
平湯温泉(つるや商店)さんで
白身が半熟で、黄身が固い温泉たまご
「はんたい玉子」(50円/個)をいただきました。(*′▽`)ノ゛ぁぃぁぃ♪
※つるや商店：http://hida-turuya.com/

平湯温泉からは
お決まりのコース♪
国道158号線を高山市街方面へ下ります。
時間も程良くなってきましたので
町方交差点を高山市街へと折れず
県道89号線へと流れます...。
県道89号線を突っ切り
国道41号線へ当たるとソコには...。

ツーリングライダー御用達♪の
『国八食堂』さんがあります。サイコウヽ(o'∀｀o)ノヤーン♪
この日は気温も高く
汗もたくさん掻いたので
お約束の「鉄板焼き豆腐」と「ホルモン焼き」で
『塩分補給』をしておきました♪
そうそう♪
皆さんは制覇していますか?
B級食堂グルメの『三八(さんぱち)食堂』を...。
(-- )o＜ドウデショ?
地方ネタで申し訳ありませせんが
一応『三八食堂』を書いておきます♪
〇「まるはち食堂」(岐阜県下呂市)/鶏ちゃん等々
〇「国八食堂」(岐阜県高山市)/鉄板焼き豆腐・ホルモン等々
〇「亀八食堂」(三重県亀山市)/鉄板焼き
どの食堂も...アレ(笑)ですが
ツーリングのネタ♪としてもお薦めですので
まだの方はぜひ「制覇」してみて下さいねぇ♪

『国八食堂』さんでお腹を満たし
weekdayの夕暮...郡上八幡に向かい
「せせらぎ街道」を
この日の走りを確かめる様に
Machineを走らせながら
ツーリングを終えました。

EngineModifyをして...
年単位の時間(トキ)を費やし
やっと...
現時点で『Best♪』だと言える
Machineに仕上がってきました♪
これから...これから...
本当の意味で
コイツが自分のMachineだ...と言える様になるには
これからが...『はじまりのとき』なんだ♪


絢香/はじまりのとき

何を信じ どこへ進むの？
自分しか知るはずのない
未来へむかい

Life 僕を生きる
もがきながらでも 自分という心で
Life 泣いた昨日 立ち止った昨日
全て明日につながる
目の前にある 扉をひらけば
はじまりのとき

---more---

ヨッシーが追い求めている
良い【SETTING】とは...
ツーリングに出掛けた際に訪れる
走行するには少々厳しい
「見知らぬ道(荒れた峠道)」であったとしても
自分が
「気持ちの良いと感じる速度域』を維持しながら
リラックスして何十kmも
駆け抜けることができる
Machineで「アル♪」と言うこと...。

Shopさんがだした【SETTING】も良いだろう...。
仲間の【SETTING】に対する意見も大切だろう...。
雑誌の【SETTING】記事も参考になるだろう...。
でも
良し悪しを決めるのは
誰でもなく...自分自身の『感覚/感性』ナノダ♪
目の前に存在するMachineは
いったい誰の為の「もの」なのだろう?
自分の走りたいと思う場所を
走り込んで...『怖さ・厳しさ』や『問題点・疑問点』などを感じ
常に
「Best」を追い求めてゆく...。
もちろん
自分の『乗車姿勢』だって【SETTING】のひとつ...。
どちらにしても
MotorCycleと言う
ただの機械でできた乗り物を
「最高♪のMachine(相棒)」と呼べる様にする為には
走り込む他に方法はナイ♪...などと
ヨッシーは生意気なことを考えている(笑)

では
Thanks for coming!
Web yoshy'sGarageはライダーの皆さんのお越しをお待ちしております♪