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月間のフリーマガジンahead Vol.39が届きました。
近隣のオフィスに勤める方にもファンがいて毎月取りに来ます。(笑)
車のみならずバイクについても記事が多いのです。
自動車評論家の吉田匠さんがGOLF5 GTIのインプレッション書いています。
好意的なふつーなインプレッション。(笑)
雑誌エンジンのランキングでも上位ですし、実際売れていますものね。
気になったのはカーリースの記事。
カーリース市場はほぼ右肩上がりで伸びているそう。
BMWのバリューローンは残価設定型ローンでリースではありません。
もちろんリースプログラムも用意されていますね。
オープンエンドとクローズエンドもありますしリース、色々研究の余地がありそうです。
他社ですが今は1年または2年で乗り換えできるリースもあるようです。
リースは諸費用なども含めるので「乗る分だけ」買うというイメージです。
まとまった頭金とか大きな出費が出ないのはいいかも。
ローン金利が高いか低いかがまずの判断基準になるようです。
低金利ならローン、そうでない時はリースも検討したほうが良いみたいですよ。
近隣のオフィスに勤める方にもファンがいて毎月取りに来ます。(笑)
車のみならずバイクについても記事が多いのです。
自動車評論家の吉田匠さんがGOLF5 GTIのインプレッション書いています。
好意的なふつーなインプレッション。(笑)
雑誌エンジンのランキングでも上位ですし、実際売れていますものね。
気になったのはカーリースの記事。
カーリース市場はほぼ右肩上がりで伸びているそう。
BMWのバリューローンは残価設定型ローンでリースではありません。
もちろんリースプログラムも用意されていますね。
オープンエンドとクローズエンドもありますしリース、色々研究の余地がありそうです。
他社ですが今は1年または2年で乗り換えできるリースもあるようです。
リースは諸費用なども含めるので「乗る分だけ」買うというイメージです。
まとまった頭金とか大きな出費が出ないのはいいかも。
ローン金利が高いか低いかがまずの判断基準になるようです。
低金利ならローン、そうでない時はリースも検討したほうが良いみたいですよ。