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新型となったカイエンのフォトインプレッションがアップされていました。
予約も受け付けていますが、ディーラーがしている先行見込み発注分は残り少ないかも。
フルモデルチェンジですし、引き合いは多いでしょう。
この機会に購入される方も多いかと思います。
SUVは車重が重たいのでメンテ費用は見ておいた方がいいですね。
タイヤは2万キロくらいで山がなくなってきますし、パッドの減りも早め。
カイエンはメルセデスケアな様な無料のメンテナンスプログラムがないので点検費用が国産車をはるかに上回る金額かかります。
私の場合、2年目の点検で消耗パーツなど込みで50万円!近くかかる状態だったのでボクスターに乗り換えるきっかけとなりました。
もっとも新車保証が終わればディーラーで整備しなくてもいいから安く済ませることも可能かも。
予約も受け付けていますが、ディーラーがしている先行見込み発注分は残り少ないかも。
フルモデルチェンジですし、引き合いは多いでしょう。
この機会に購入される方も多いかと思います。
SUVは車重が重たいのでメンテ費用は見ておいた方がいいですね。
タイヤは2万キロくらいで山がなくなってきますし、パッドの減りも早め。
カイエンはメルセデスケアな様な無料のメンテナンスプログラムがないので点検費用が国産車をはるかに上回る金額かかります。
私の場合、2年目の点検で消耗パーツなど込みで50万円!近くかかる状態だったのでボクスターに乗り換えるきっかけとなりました。
もっとも新車保証が終わればディーラーで整備しなくてもいいから安く済ませることも可能かも。