1週間ぶりの教習🏍
やっぱり1週間空くと感覚取り戻すまで時間
かかってしまう
前回うまくできてた8の字、クランク、スラロームが
最初うまくできなくて苦戦
今日は坂道発進も教わりました
やっぱりただひたすら怖い
クラッチがつながる感覚が大事、
てっぺんまで半クラッチのまんま
2回やってどちらもエンストしなかったけど
次AT車講習やってその次に見極め
AT車の予約は明日とってるけど見極めの予約が
いつとれるかわからないので身体が感覚わすれてしまわないようにと
AT車に乗っ取られてしまわないように
イメトレがんばろう
2日分
9時間目は前回同様夜間教習
項目9・10：速度の調節、ブレーキ操作
初めての小雨の中での教習でドキドキ
スピード出すのもブレーキかけるのもすべって
転ぶのが怖くて何回も何回も繰り返し練習
ポンピングブレーキも教えてもらい
丁寧に一つづつ落ち着いてやると
案外怖くなくてスムーズにできた
最後少し一本橋と8の字体験
右小回りが苦手すぎて8の字を全然えがけず。。。
1本橋はただ渡ってみるだけとの事で2速で通過
落ちることはなかったけど3秒しかかかってないらしく
合格は7秒かけて渡らないといけないみたい。。。
翌日10時間目は仕事の合間に
項目11・12：バランスのとり方（直線）（曲線）
しょっぱなから駐車場で1本橋、スラロームの練習
1本橋は1速でのスタート
落ちることなく7秒以上で通過できて
教官もバランスがしっかりとれてるから
1本橋は心配しなくても大丈夫って
スラロームがハンドルをなかなか右にきれなくて
何度も一本目めの左にきるパイロンしか通過できず
パイロンの数を減らして間隔をあけて練習
なんとなくできてきたところで試験同様の間隔で再度練習
これも1度感覚つかむと意外と転ばずにできました
その他に、8の字、クランクも練習したけど
1回も転ばずにできました
8の字、スラローム練習のおかげで
右小回りが怖くなくなって
するするいけた
スラロームは8秒以内に通過しないといけないのを
10秒以上かかってたみたいで次の時間は
細かいところの練習と調整をしていきましょうって
私的に派手に何回も転んでを繰り返して
もっと時間かかると思っていたので少し先が見えてきて
嬉しくてわくわくしてる
ちょっと予約が取りにくいけど次も時間空けず乗れるように
キャンセル待ちも頑張ってみよう
2週間ぶりに乗るバイク
初めての夜間教習
3時間連続で項目7：安全な走行
だったけどやっとで項目8：円滑な発進･加速へ
同じところをぐるぐる回って
発進→1速→2速→3速→ﾌﾞﾚｰｷ→2速→1速→停止
これを永遠に繰り替えし
両手両足忙しくてばたばた
けど教官がとってもほめてくれる方で
楽しくできた
少しづつだけど自分でも成長してきてるのがわかるから
次もがんばろう！て思える
とうとう延長宣告されたけど
楽しくやっていこう
久しぶりの教習！
私の勘違いでAT車乗ると思ってたらシュミレーターでした
結構本格的でびっくり
急制動が思ってたよりがっつりブレーキかけないといけないことにもびっくり
実際の車両であれをやるのかと思うと、、、
他の方と交互でやらせてもらったのであっという間に終わりました
明日は初めての夜間教習
楽しんで乗れるといいな
予約が空いている日に
お休み頂いて自連へ🏍
前回の猛特訓のおかげで落ち着いて
ブレーキ使えたのと、1回も転倒しなかった
教習内容は優先道路、標識、を意識して教官についていく、
でした
他のバイクや車が多くて発信して3速まで上げたと思ったら
すぐ停止で1速に落とす、をずっと繰り返して両手両足フル回転
あたふたして1速に落とし忘れ、エンストを何回もくりかえしちゃった
だけどとっても楽しくて、あっという間の1時間だった
次回AT教習
バイクが大きくて下が見えないて聞いてるけど大丈夫かな？
楽しみながらがんばるぞっ
