毎日がサイクルショーin浜松

静岡県浜松市で営んでいる(有)丸亀自動車販売の自転車のウェブサイトです。 珍しい自転車・お買い得車を中心に紹介します。

内装8段ハブ(INTER8)のメンテナンス、承ります。

2010-02-02 14:36:21 | サービス

内装8段変速機「INTER8」の5速以上ののシフトに入らないという修理をお預かりしました。
内部駆動体を一式を交換すれば簡単ですが、部品代が馬鹿に出来ない価格なので、分解洗浄することにしました。

Inter8a

Inter8cInter8dInter8eInter8f

シマノ純正の内装ハブメンテナンスオイルセットです。
お値段は、7775円となっております。
外した内部駆動体を浸して、オイルを浸透させます。

Inter8aInter8b

しばらくしたら、浸透したオイルがグリスを分解し、駆動体を洗浄いたします。
メンテナンスオイルは、十分に抜き切ります。

Inter8c

オイルが抜け切ったら、新しいグリスを塗り込みます。
シマノ純正の内装ハブ用グリス(100g)は一本あたり1131円となっております。
ベアリング部分に薄く塗り込めば十分に機能します。

Inter8d

上記作業中にベアリング球の欠損があり、洗浄後に駆動体奥より出てまいりました。
正常なベアリング球をボールレースに組み付けた後、レース部分の変形を修正します。

これだけの作業をして、お値段がわずか

                                       

5500円(税別)

安いと思います。

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14 コメント

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内装ハブグリスはベアリングやユニットのラチェッ... (TAKA)
2010-10-22 13:07:21
ママチャリの各ベアリングにはたっぷりグリスを付けていたのでびっくりです。
返信する
>TAKAさん (ZAGA@担当)
2010-10-22 19:14:10
ここで書いているものは、駆動体ユニットであり、
ベアリング部分ではございません。
塗り過ぎますと、シフトの動きが悪くなります。
返信する
ということはベアリング部分は従来通りたっぷり塗... (TAKA)
2010-10-23 17:04:08
ということはベアリング部分は従来通りたっぷり塗り、駆動体ユニット(ラチェットやギア)には薄く塗るだけでいいのですね。
返信する
>TAKAさん (ZAGA@担当)
2010-10-23 19:09:44
そう云うことです。
返信する
内装変速機はメンテナンスフリーだと聞きましたが... (TAKA)
2010-10-23 20:43:15
内装変速機はメンテナンスフリーだと聞きましたが、通常の使用においてオーバーホールする必要はないのでしょうか?自分のは内装3段で2年使用しています。
返信する
>TAKAさん (ZAGA@担当)
2010-10-24 13:00:49
詳細は店頭にてご質問ください。
使用状況が分からないと、返答は難しいです。
実車を見た上でのアドバイスとなります。

宜しくお願い致します。

*ちなみに県道65号線を2年間使用しますと、
オーバーホールが必要な状況となります。
返信する
こちらのサイトと写真が全く同じですね (Unknown)
2013-04-07 04:16:35
http://zagato.de-blog.jp/21eyes/2009/04/post_e892.html?cid=49145627#comment-49145627
返信する
手抜きブログですので、同じ写真で2~4つのブロ... (ZAGA@担当)
2013-04-07 12:10:22
手抜きブログですので、同じ写真で2~4つのブログで使い回しております。
返信する
事情お察ししました。失礼しました。 (Unknown)
2013-04-07 17:28:06
事情お察ししました。失礼しました。
返信する
Unknown (Unknown)
2019-10-30 15:27:39
この前はありがとうございました
でもやっぱりペダルが重いような気がして…
因みにですけどインター3をグリスアップすることで自転車の進みが改善されたり何かしらの恩恵はあるのでしょうか?
よろしくお願いします
返信する

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