Giant seek R2

東京都内の銭湯巡りをするようになってから、自転車で都内各地に訪れるようになりましたが、
さすがに距離が遠くなってくるとママチャリでは限界を感じてきたので、クロスバイクを購入。

クロスバイクは、ロードバイクとマウンテンバイクの中間に位置した自転車です。

初めての脱ママチャリなので、まったく分からない状態なので、価格が
クロスバイクでは安いアサヒのプレシジョンスポーツAを買う予定でしたが、
ちょうど買おうと思った時に欲しかったカラーがなかったので諦め、
次にトリガーシフトになったGIANTのEscape R3.1を候補に入れましたが、
これも約180cmの身長にあう規格がなく断念し、目黒区にあるジャイアント
ストアで店員と話していると、「GIANT SEEK R3」を勧められた。

タイヤが太く、フレームも太いので、Escape R3よりもトラブルが起きにくいといわれ、
ママチャリからの移行に加え、歩道に乗り上げることが多い日本の道なので、
少し強い自転車を選んでおいた方がいいかなと思い、この車種にしました。

2010年5月末に目黒区にあるGiantで購入した生涯初のクロスバイク。



初日の感想
約40km走った。軽くペダルを漕いでも一気にスピードが上がるのは爽快で、
スピードは約40kmくらい出た。サドルが細いので尻が痛かったが、
誰もが言う台詞「もうママチャリには戻れない」は正にその通りと実感。

しばらくして、自転車に詳しくない初心者の状態のまま、同年7月に北海道一周に
旅立つことになる。Giant Seekを旅行用に改造したのでメモとして残しておくことにします。

写真	感想	伝票	値段
	クロスバイクを試乗してからママチャリとの違いに感動して購入。車体価格は高いけど、ガソリン代がかからないのは経済的であり、健康にも良く、何かと実用性は高い。	Giant seek R2 2010年式	78,750
	純正のサドルでは、長旅で尻がとても痛くなると感じたので、柔らかめのESCAPE純正サドルに変更。	Giant ESCAPE サドル	2,625
	写真②都会では問題ないが、街頭が無い、薄暗い道路では前方が確認しにくい。そういう場所に頻繁に行く人は明るいライトを購入した方が良さそう。簡単に取り外しが出来るのは長期旅行には必要がない。	Giant イルミネーターコンボ	3,465
	写真②盗難防止対策もあり、一定時間放置するとロックがかかる為、その都度一度取り外す必要があり面倒くさい。今日何㎞走り、スピードが何㎞出てるとか、旅にはあった方がいいツール。	Giant AXACT 13W	5,250
	スタンドを取り付けない人も多いけど、どこでも止めれるのであった方が断然便利。	Giant シークキックスタンド	2,625
	長距離を走る場合、ハンドルを握る箇所が一つ増えるだけで楽になることを身をもって感じました。	Giant CONTACT AL	2,310
	純正はアルミグリップでフィンガーグローブがいるようなグリップなので、握る面が大きいグリップに変更。	Giant COMFORT LOCK-ON 135mm	1,575
	本当はフロントキャリアもつけたかったのですが、ディスクブレークゆえに取り付け難いと言われたので断念。旅立つ前になって、フロントバックまで荷物が必要ないことが分かり、結果的に取り付けれなくて良かった。	Topeak スーパーツーリスト DX チューブラー ラック (ディスクブレーキ対応型) (工賃525円含）	6,405
	稚内市でタイヤとチューブを交換。純正のタイヤのパンク回数が多く病んでいたが、タイヤを替えてから全くパンクしなくなった。	700×35C タイヤとチューブ	11,200
-	-	警視庁 防犯登録	500