ワイルドなラリーカー達

東京オートサロン２０２４の展示から。今回はアジア最大級のＦＩＡ公認ラリー「アジアクロスカントリー２０２３」から３台。最初はTOYOTA　GAZOO　Racing　Indonesiaのフォーチュナー。

続いては三菱の２台。左はオールラウンドミニバン「デリカD：５」のオフロードタイヤを装着したラリーのサポートカー。実際に使われた車両を展示。

ラリー総合３位の新型トライトン「ラリーカー」のテスト車両。

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最後に１月のダカールラリーに新たなカテゴリー「ミッション１０００」で参加したHySE（ハイス）-X1。水素エンジンの小型バギー。１０台が参加して４位（まだ参加することに意義のある段階）。

２輪メーカー４社に加えてトヨタの共同開発。

ラリーにも燃料の多様化が進んでいるようで。レースカーやラリーカーの技術が市販車にも反映されてくるので、今後の動向に注目したい。