気候もずいぶんよくなってきた（もう夏並みですが）ので、久々にKSRを動かしてみました。ちょくちょく走らせるようにしているのですが、前回動かしたのが昨年の10月、、すでに半年以上放置だったし、タンク内のガソリンは、一昨年（2022年5月）に入れたものなので、エンジンがかかるかどうか心配でしたが、すんなり始動しました。
走り出す前の走行距離。
燃料もそんなに残ってなさそうなので遠くには行かず近場の走りやすい山道なんかを周回です。で、１時間ほど走ったら「ブスス・・ブスス・・」ってガス欠に。すかさず燃料コックをリザーブに切り替えて、停止することなくそのまま近所のガソリンスタンドへ直行です！
帰還後の走行距離。およそ50キロほど走ったようです。
燃料は、およそ６リッター入りました。毎年思うけど、今年はもうちょっとまめに走らせようと思います（笑）
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タイヤがカチカチなのとひび割れで心配なので雨はもちろん遠出もあまり出来ないので主に晴れた日の通勤かなと思っています。
タイヤの他にマフラーも破れているしバッテリーもそろそろな感じです。
私の２号機一昨年の１０月に不動となってガソリン心配してたんですが、幹事長さんのKSR大丈夫とのことで少し安心しました。今年こそは再復活目指します。
なんだかいつもあっという間に季節が変わってしまうような感じですものね。私も今年は、通勤で乗ってみようかと考えてます、、
>タイヤの他にマフラーも破れているしバッテリーもそろそろな感じです。
いろいろ手を入れないといけないところがありそうですが、頑張ってください！
ガソリンですが、２年くらいならキャブの底の分だけ処理したら何とかなりそうですｗ（ってか、普通に走れました）
>私もいつももっとまめに走らせようと思いつつ、ついクルマに乗ってしまいます。
私もです（笑）。なんだかんだ言って、ヘルメットと手袋、上着や靴だとか乗るまでの準備が必要ですし、はじめはそれも楽しかったのですが、最近は結構覚悟を決めとかないと「やっぱクルマでいいか」ってなっちゃいます、、
２号機復活目指して頑張ってください！