![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/d4/4740b11abd37cc9f5598db1a9cd39df7.jpg)
う
いらっしゃいませ!
春日穂作です♥
最近撮った写真は?
これです。
実は失敗してました!
その前に
新世代のフォルム“宇宙船” 大阪メトロ中央線400系、大阪・関西万博向け出発進行!
宇宙船のようなフォルムが特徴的な大阪メトロ中央線の新型車両「400系」の運行が、6月25日にスタートした。 メトロ中央線では、大阪・関西万博の会場となる人工島・夢洲(ゆめしま・大阪市此花区)への延伸工事が進んでいる。 6月21日には現在の終点・コスモスクエア駅(大阪市住之江区南港北・咲州)と夢洲を結ぶトンネルも貫通し、輸送力向上のために新世代車両として開発された。 開幕までに23編成を導入する予定。 「400系」は、前面はガラス張りの展望形状で、 LEDの前照灯と尾灯が四隅に配置されている。宇宙船を意識させる未来的デザインを採用した。
車両内部には、
▼大阪メトロとしては初となる、進行方向に向かって着席できるクロスシート車両(1編成につき1両)、
▼ワイド液晶ディスプレイによる4か国語(日本語、英語、中国語、韓国・朝鮮語)での運行案内、
▼携帯電話を充電できるモバイル用電源(USB)付カウンター(先頭車両)、
▼車内Wi-Fi
▼非常時に乗務員室で確認が可能な車内防犯カメラ、
▼全車両への空気浄化装置をそれぞれ設置した。
今後、自動運転の実証実験(大阪港~夢洲間 2024年度)も予定する。 バリアフリーについては、車両床面の高さを40ミリ下げてホームとの段差を縮小し、ドア部分の床に黄色のラインを入れ、乗降口を識別しやすくした。優先座席も色分けによって明確にする。
ラジオ関西
ってニュースが、今朝の関西ローカルのニュースを飾ってました。
大阪メトロでは、御堂筋線&谷町線に導入された車両を万博仕様にした、
画像の電車が入選して幅を利かせています。
それによって
画像検索で、こんな画像もありました。
この様に、大阪メトロ第1世代ともいえる右の車両は、なんとなく会えたら奇跡?
みたいな車両となりつつあります♥
なんで動画を撮ってみようとしたんです。
ところが乗車位置にいたんで、正面が撮れないって思って移動します。
ところが事故らない様に!
それが仇となり、車両を撮りそこねたんです。
位置を決めて静止画として正面を撮ったのが、最初の画像=車体が斜めに収まってしまったのです。
今後どんどん会えなくなる車両&会うチャンスが増えるだろう
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20230626/21/9ki4yo3mi8ya/6e/cc/j/o1080060715304804484.jpg?caw=800)
新型車両。
いつか並びとか撮れたらいいな♥
なんて思ってしまいますね。
そんなあたりで今回はここまで!
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