GTR・エンジン降ろし
タイトル通りでございます。 今回の作業は、このエンジンをO/H云々ということではなく、別...
休日なのに・・・
本日はアドバンスの定休日!なのですが私は少々やり残していた事務仕事を捌きに出社しており...
カナダへ向けて発送!
先日ご来店下さいました、カナダのKENNYからオーダー頂いたNSX用パーツをバンクーバ...
3/4(日)の走行会
今年のアドバンス走行会は、従来と趣向を変えて(ってほどのことじゃないんですけど)日曜日...
インプレッサ
昨年仕上げた、インプレッサなのですが、周辺機器を若干変更したので、 コンピューターをリ...
レンジローバー
レンジローバー。この手のSUVではかなり人気のあるクルマですね!今回このクルマは??か...
from CANADA
去年の9月に続いて、カナダ在住のKENNYがやってきてくれました。彼は現在バンクーバー...
M/T・O/H
2→3速のシフトフィールが少々?というOGTさんのNSX。 M/T及びクラッチをチェック、...
Comp BOOST
『弟のクルマが車検じゃぁ~』とZ乗りのYUK君がとんで来ました。 タイヤの残り山がヤバ...
BNR32ノーマル化計画!?
以前より、少しずつ進めてきておりました32GTRのノーマル化計画なのですが、ここに来て...
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