2023.10.12

先日、NUROneo(docomo)20G+かけ放題へ切替えました。

自宅では思ったほど格安SIMと変わらず。

料金的に多少は下がりましたが・・・

MNP切替では直接eSIMへの切替が出来ません。

一旦物理SIMを発行し転入が終わってから、

NURO Mobileアプリを起動

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ご利用者向けページ(チャージはこちらから)

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ログイン

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契約内容の確認・変更

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eSIM発行(440円課金されます)即時

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プロファイル取得

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無事開通

今日、天候も良くユーカリが丘モノレール周辺をサイクリング。

たまたま、大型中継タワーがあったので電波状況を確認してみた結果。

下図①付近にアンテナ

①②はほぼ平坦で見通し良好。

③アンテナと反対側に下った地点。

この辺りは、起伏が多く電波状況は改善の余地ありですね。

2023.10.10

今日から２４日まで、奥さんと娘が帰省(比国)しました。

昨年は、羽田からでしたが、今回は成田から出国しました。

荷物があったので・・・私は電車でお先にJALチェックインソファで寛ぎました。

ソファの裏側が、ビジネス、JGC、サファイア専用カウンターになります(到着した時は空いてましたが、奥さん到着して手続後にはエコノミークラス並み長蛇の列)。

以前、手荷物検査の一部が改修工事されてましたが、JAL上級会員向け「FAST TRACK」が開設されていました。

奥さんからの続報・・・

名物ビーフカレー

2023.10.01

航空系、ホテル系ブログをよく拝見させて頂き参考にして頂いたものも。

しかしながら、有用情報は僅か、大半が現状にそぐわないか過去の遺物。

よくこんな古事記書けると思う。

→　閑散することがほとんどありません！

メリット、デメリットのウンチクを垂れる記事みますが、カード会社のまま書く輩。紹介しまっせ～

金かけずリッチに・・・累計マイル数何百万マイルとかあるけど、実際にカード投資金額(経費内外個別)＋紹介獲得マイル＋無償ポイ活の内訳知りたいなぁ～

どうせ個人事業主で経費算入で、自腹無しかもね。

新千歳、福岡はまだ、多少はマシかも知れませんが、羽田、痛み、那覇は嫌ですね～特に那覇は最たる例。

コロナ禍で各航空・ホテル業界が禁じ手を発動した結果、上級会員の大量発生。

よって以前は快適だったオ・モ・テ・ナ・シが、破綻し満員御礼が常態化。

改善されないでしょうけれど。単純JGC、SFCは年間利用回数制限とか・・・

2023.09.27

アメックスからメールが届きました。

「サービス開始のご案内 - ペイフレックス」

昨年末にハガキにて案内が来てから音信不通でしたが、ようやく審査通過したようです。

内容は

他の方に比べ遅いようで。

アプリも変化。

2023.09.25

早いもので、今年も三ヶ月足らず。

未だ67,000PP.止まりで達成できるか不安はあります。

そんな中ブログをあさっていると、「67,000円でダイヤモンド取得の裏技」記事。

内容はメンバー登録するようです。

怪し、67,000＋裏技。

まじ、裏技はないのが現状。

中には、陸マイラーで稼いだマイル→スカイコインへを裏技と馬鹿げた事を吹聴する輩がいますが、ANAマイレージクラブに書かれてますから。

デルタ航空にもありました。ゴールドメダリオンをクレカで取得の記事が、永年会員なら良いニュースですがぬ。結局のところ取得年のみのお話でした。

眉唾、嘘っぱちを平然と書く輩が多い。

文面がダラダラ長く肝心な内容が薄弱。

端的に伝えてね。

すみません裏技かどうかですが・・・

リーマンになって経費計上

セコく個人事業主となり、クレカ使い放題で陸マイラー＆経費計上

の手がありましたね。

ごく一般的観点からクレカ決済で、年間5百万以上決済はないでしょう。支払＋決済＝百万の収入って感じ。