このＮＳＲは僕が初めて買ったＮＳＲという名の付くバイクでした。
大学生の時に個人売買で買ったのですがＮＳＲ８０でした。
当時ボロボロでしたが、動く状態のモノを１０万円程度で買った記憶があります。
そのＮＳＲにて走りややりましたね～。
色々な所に行った。
８０だったのでパワーもあり街乗りも快適でしたね。
しかし、そこはボロボロだったので２年ほど乗って放置となりました。
放置期間は長く実家の屋根の下で１０年は眠っていた。
ふとした時に思い立ちレストアしたのですが、チャンバーがダメで８０では走れる状態に出来ませんでした。
仕方なく、ある部品で組み上げて５０ccベースとなっていました。
しかしやはり８０にしたいという思いがありエンジンは自分でＯＨ。
そしてチャンバーはウィンドジャマーズさんへ発注！！！
街乗りするので錆に強いステンレスでお願いしたはずが。。。
「出来たぞ！」
と送られてくると・・・
なんとチタンじゃないですか！！！
さっそくエンジンを８０に積み替えて、チタンチャンバー装着。
今や街中でＮＳＲ５０＆８０を見る事はほとんどなくなりました。
昔は沢山走っていたんだけど、みんなどこに行ってしまったのだろう。
ジャジャーン！
装着完了。
いや～最高としか言えない。
レースで余った部品で組んでいるＮＳＲなのですが、実はリアサスはクァンタム付いています。
贅沢すぎますよね。
チタンチャンバーでの走りは最高ですね。
８０００回転以下で十分街乗り出来ます。
パワーバンドはフロント浮くパワー感。
街乗りではこれ以上のパワーは必要ありません。
エンジンはこれ以上のパワーは必要ないので、今後改造するとしたら車体ですかね。
いつかはレギュレーションで使えなくなるであろうマービック製マグネシウムホイールなんかも装着しちゃったりしよう。
ただ、ある程度ノーマル状態を維持しながら改造したいと思っています。
可能ならシートカウルもノーマル形状にしたいとは思っているんですけど。
チビ助３号も大満足！？
ＮＳＲ８０
ウィンドジャマーズ
チタン
チャンバー！！！
一生モノです。
ＰＳ
そのうちＮＳＲ２５０もチタンチャンバーお願いしちゃおうかな。
