なんと、佐藤監督は
「月曜日にエンジン全バラしてクランク芯だし等々OH終わってるよ！」
と。
マジかよ。
やっぱりうちの監督もジャンキーだよな。
僕は車体周りの整備。
タイヤ交換
サスセット
シートカウル交換
などなどをチャチャっと終わらせました。
よし！
これで土曜日に向けては完璧！
今回うちのチームのリスクは
145ccキットの耐久性。
周りでは誰もデータを持っていないキット。
練習走行をした感じでは、腰上には全く問題がないらしい。
しかし、クランクの強度が心配だと。
佐藤監督なりにクランク強度アップを狙った追加加工をしてくれているので、僕的には
持つよ！
と願いながら、出来る限りエンジンに優しい乗り方をしようと思っています。
