天気予報では昨日ほどではないものの、かなりコンディションの良い（暖かい）日になるみたいなので、期待していきました。
しか～し、茨城なめちゃいけませんね。
朝はけっこう寒かったよ。
１本目
コンディションはまぁまぁなはずなのに、タイムが出ない。
久々の筑波だからかなと思って、慣れれば出るだろうぐらいな気持ちで走ってた。
でも、タイムは上がらない。
あれれ、１コーナー全開で入れちゃうよ。
これって。。。
かもさんと絡んでみるとストレート遅いね。。。
がんばって攻めてもストレートで離される展開でかなり厳しい。
結局４０秒４でタイムアップ。
ピットに戻ってかもさんと話をするとというかする前から
「エンジン遅すぎるよ！」
と言われてしまいした。
言われるのはわかっていたので、そそくさとシリンダーを交換作業始めてました。
２本目
コンディションは１本目と一緒。風もほとんどないような状態。
シリンダー変えたし行けるでしょ！
と思ったが、しかし
エンジンの状態はほとんどかわらない。
結果タイムは４０秒３でしか出ず。
ピットに戻り、色々考えた結果エンジンを積み替える事に。
直感がさえていたのか、こういうときに限って腰下をもう一個持ってきてたりします。
昼休みはほとんどエンジンの積み替え作業してました。
遅い原因を探る為に、腰下のみを変えるのでシリンダーなんかを付け替えなければならない。
ぶつくさと一人文句を言いながら積み替えました。
３本目
おーエンジンパワーが上がってる。
ピットロードでわかるんだからかなり違う。
かもさんと絡んで走りっても、これなら打てる！
抜きつ抜かれつの練習が出来て楽しかった。
でもタイムは４０秒３。。。
まぁ風が出たから、かもさんは午前よりもコンマ４ぐらい落ちてたみたいだから良しとしますか。
結果として腰下が悪かった事になりましたが、午前中使っていた腰下も悪い物ではないんだよなぁ。
クラッチがへたってるのかな！？
と思うのでクラッチを変えて次回走る事にしましょう。
その中でも、Ｉさんからのシリンダーは自分の速いやつと変わらなかった事は良かった。
やっぱりＩシリンダーは走ってくれてたんだなと思いました。
その後、温泉ミーティングしてイオンで雑誌を立ち読みして帰宅。
写真は０９シーズンニューツナギです。
今回はＬＯＯＫさんに作って頂きました！
前回のより、青が渋いので速そう！？
かなり気に入りました。
ＬＯＯＫさんありがとうございます。
