今日も恐ろしい暑さとなりました。
暑い暑い言いますが、暑いと言わないといられない気温。。。
困った物です。
朝車検でチーム員胡桃が車検長から注意されたりしながら準備を進めて行きました(笑)
「朝フリー」
朝フリーとい名のタイムアタック。
僕的にはくじ引きよりは全然いいけど！！！
くじ運ないから、くじ引きはいやです。
昨日の症状。。。
改善されておらず。
最初は良くなったかなと思いましたが、全開にするとパスパス。。。
それでも症状が出ないように下の回転で走らせて３０．６秒で２番手。
ポールは目で見て調子が良いなぁ～と思う仕上がりのエビさん。
普通に速い。
予選レースに向けては燃調を変更。
各部チェックしてグリッドへ向かいました。
「予選レース」
スタートは失敗。。。
４位に落ちて前には宮島さん。
う～ん、宮島さんの仕上がりも良い！
こっちは相変わらずパスパス。
ここは予選レースだという事も考慮して、４位フィニッシュで良いと割り切り、バイクの症状を把握する走りに切り替えました。
メーターを良く見てＡＦの数値を確認したり、アクセルの開け方変えてみたり。
ど～にか症状を緩和したくて、あれやこれや操作を変えながら１０周走りましたが、改善されるわけもなく。
走行後は佐藤監督と話して
「これだけ燃調やっても変化がないのだから電気だ！」
という話になり、電気系をチェック。
するとジェネレーターの抵抗値がおかしい事がわかり、ジェネレーターを変更。
また、電気は見えないので変えられる所は変えました。
レーシングでのフィーリングは大きく改善され快調！！！
これならイケる！
とグリッドに向かいました。
「決勝レース」
サイティングラップで、すでにパスパス。。。
症状か改善されておらず。
ダメか～！って感じでしたが、もう走るしかない。
秋ヶ瀬のスタートは苦手です。。。
大失敗。
１コーナー入ると隣はエビさん。
エビさんも大失敗してたみたいです。
１ヘヤくぐって５位ぐらいだったのかな？
すぐに久保田さんをパス。
続いてヤングライダー竹鼻君をパス。
前には佐々木さん。
佐々木さんは秋ヶ瀬の走りを熟知しているライダーですから、簡単には抜けないなぁ～と考えたりしてたら、１ヘヤで転倒。
距離を詰めていたので
「避けられない～。。。」
と思ったけど、間一髪避ける事に成功。
ラッキー！
ここまでで２番手に浮上。
残すは絶好調宮島さん。
佐々木さんの転倒を避ける為に速度が落ちたので、感覚で言うと４車体くらい離された感じ。
集中して追いかけます。
しかし追いつく前にエビさんに打たれて３番手に。
ここまでで宮島さんにはほぼ追い付いていたので、３台団子状態。
ペースの良いエビさんは宮島さんをサクッとパス。
続きたいけど、エンジンがグズグズ。
シフトアップポイントを１１０００回転以下で走ってる感じ。
（通常は１２０００回転前後）
しかし、思いのほかエビさんが逃げない。
むしろ宮島さんが離されかけたけど、追い付いている。
これなら宮島さんに任せてみようと宮島さんの勝負を待つ。
しかし、そこはエビさん最後までミスなく走り切り、そのままの３位でチェッカーでした。
レース後リザルトを見て驚いた事はファステストは取れていた事。
このレースに向けて、足回りを大きく見直して、セットを変えた事が良い方にハマり、コーナーは今年一番攻められたと思います。
秋ヶ瀬の走り方にも大分慣れた事も大きいかな。
結果として前回同様の３位でしたが、進歩を感じられる３位でした。
大きな問題はエンジン不調の原因を突き止めなければ。
練習機では出ないけど、決勝機では出てしまうあたりを考えて、実走にてテストしなければと思います。
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次戦は８月２６日 桶川です。
