筑波選手権前日走行の為に有休を取得に筑波へ行きました。
僕自身が筑波2000のシステムに不慣れな事から、一週間前に走れる事がわからずに走れず。。。
2000を走らせるのは前日というスケジュール担ってしまい、佐藤監督には申し訳なかったです。
8時から走行開始!
予定では
1本目にファイナルを決めて
2本目にキャブセット決めて
3本目にアタック!
の予定でした。
コースインしてすぐにファイナルが、かなりショート。
どのぐらいショートなのかを判断し4周でピットイン。
ファイナルを交換して再度コースイン!
と思ってエンジンかけたら
ガラガラと。。。
佐藤監督に確認し走行出来ないとなりまして、前日走行4周で終了~。。。
佐藤監督はすぐにマシンを持ってガレージへ。
僕はアカオギさんで部品を買ってからガレージへ。
僕自身が筑波2000のシステムに不慣れな事から、一週間前に走れる事がわからずに走れず。。。
2000を走らせるのは前日というスケジュール担ってしまい、佐藤監督には申し訳なかったです。
8時から走行開始!
予定では
1本目にファイナルを決めて
2本目にキャブセット決めて
3本目にアタック!
の予定でした。
コースインしてすぐにファイナルが、かなりショート。
どのぐらいショートなのかを判断し4周でピットイン。
ファイナルを交換して再度コースイン!
と思ってエンジンかけたら
ガラガラと。。。
佐藤監督に確認し走行出来ないとなりまして、前日走行4周で終了~。。。
佐藤監督はすぐにマシンを持ってガレージへ。
僕はアカオギさんで部品を買ってからガレージへ。
ガレージに到着する頃には、すでになんとエンジンバラバラな上にクランク芯だし終了と監督作業早すぎだよ(笑)
夕方にはなんとか車体に搭載し復活しました!
これで明日はレース出来ます。
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