日本一短いそうですよ！

土曜日に日本一短い鉄道を見に行ってきました。そう見に行ってきただけで乗ってません(笑)

実は、昼ご飯を食べに出たものの、その後の予定が全くなかったので、ぶらりと放浪してたんですよ。そしたら

妻「そういえば、この辺に変な私鉄無かったっけ？」
私「あったねぇ、なんだっけなぁ？」

ということで、ナビでしらべてみると有りました。

それは、三木鉄道でした。

たった9駅しかなく、時間も有ったので全駅制覇を目指してみました(笑)

まず、最初に行ったのは、三木駅ですね。


なかなか、味のある駅舎でいい感じです。

で、中に入ってみるとさらにいい感じでしたよ、いわゆるワンマンタイプの鉄道なんで入場券も要らないわけなんで、ホーム上に出てみると、スタンプがある！これは押さねばと思いつつも、こう言う時に限ってスタンプ帳を持って来てません（普段、鉄道に乗るときは常備してる）。

何か適当な物はないかなぁと駅舎内を物色したら、裏紙をつかったメモ用紙がぶら下げてあるではありませんか！



いいでしょ、完全手書きですよ(笑)

そして、スタンプを押して、全駅制覇に向けて車で移動開始。

しかし、これが非常に困難を極めたわけです。駅舎が車道から見つからない！
ま、わざわざ、車に乗ってこの鉄道に乗る人はいないと思いますが…。

家と家の隙間にある路地から入っていったら駅舎があるって感じで開通当初（大正時代）からある駅がこのタイプ。

別所駅、国包駅

その後、第3セクターになってから新たに追加された駅は、超簡易駅で、本当に強引に設置した！と言う感じ。いろんなサイトによると、これらの新しい駅は小学生が通勤時に使用するようです。


高木駅、西這田駅

全長6.6kmに9駅もあるんで、結構大変でした。さらに、駅に行くまでの道が狭い上に場所が凄い。ナビが無かったら絶対に無理でした。



で、最終駅の厄神駅なんですが、完全にJRの駅でした。表も裏（凄く細い路地の途中にいきなり階段があった）にも三木鉄道という文字は無かったですね。どうやら、JRの3番ホームを間借りしているらしいですよ。



というわけで、あっという間に三木鉄道の旅を終えたのでした。


次は北条鉄道を見てみたいと思ってますよ。

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ということで、鉄ちゃんにTB!!!
むっしゅの戯言　SPEC-B2：Dr.Yellow って大人気なのね