うちのアドレス君に、
さらにフォグランプを付けましたwww
このフォグランプ、ブルーのイカリング付きです。
およそ原付スクーターには必要あろうはずが無い、エンジンガードを取り付け、
さらにフォグランプを付けましたwww
このフォグランプ、ブルーのイカリング付きです。
夜はこうなりますwww
初めての電工作業で難儀しましたが、なんとかなりましたwww
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イカリング、カッコイイ😵
ありがとうございます！
フォグランプは対向車が眩しくなるので、余程山奥とかじゃ無いと使いませんw
イカリングは常時点灯させます。
だって！
カッコいいッスもんwww
フフフ⋯
これからイカリングブーム来ますよ!
イカリング光は白ですけど。
イカリング無しは通勤用のスクーターに付けましたが、明るさが違いますよね〜！
純正の・・・と言うかバイクのヘッドライトは暗い！
ちなみにエンジンガード、良いですね！
アドレス用が売ってるんですか！？
今年頭の雪で転倒した経験から、ガードは実は欲しいと思ったりして・・・
その前に雪だろうと転けないようにしろって話ですけど(^^;
たまたますれ違ったバイクの青イカリングがカッコよくてパクリましたwww
エンジンガードは楽天でアドレス用が売ってました!リアのガードもあるみたいですが、今回はフォグランプを付けることが目的なので、スルーしました。
エンジンガードも結局はボディーにくっつけていますので、事故の際はダメージあると思います。立ち転け程度ならガードしてくれると思いますが、まず立ち転けしないので、なんというか、飾りですwww
🌌魔改造の夜だったんですね
イカリング→リングフライを思って美味しそうだなぁと
そんな呼称なんですね、ふ～ん
良い感じ、『こんだけ幅あるぜよ』って自慢
なんだか、このコメントの入れ方以前と変わってます、ど～したんだろう
あのフォグランプの丸く光る部分をなぜ「イカリング」と呼ぶのかはよくわからないのですが、とてもしっくりきますよねw
たしかに！
自分としてはフォグランプというより、車幅灯の意味合いが強いです。フォグランプは恐らく点灯させる事ほとんど無いと思います。
後はアドレス君を「アドベンチャー仕様」にしたかったんです。
もう少し改造したいと思っていますwww
余談ですが、うちの旦那さん、、、自分で塗装し直したり割れたフェンダーを買って付けたり結構なお金かけたVINOなのに、速度が出ないストレス🥺とやっぱりボロすぎる（走行距離下道18000km）という理由で、PCXという125CCの中古に乗り換えたらしいです。らしい、というのはまだ1度もそのバイクを私が見ていないから🤣
後は「アドベンチャー仕様」を目指してます。
なので！
まだまだ改造しますよ！
ご主人、飽き性ですねw
PCXは原ニナンバーワン機種ですので、間違い無いと思います。
ナンバーワンとオンリーワンで行ったり来たりしてますねwww
旦那さんは飽き性で短気で、考えてることがコロコロ変わるので着いて行けません💦ついでに言うと自分が間違っていたことでも絶対に謝りません。
なので生まれ変わったら同じ人とは結婚しません💦年末にこんな所で愚痴ってどーする🤣