１１／５（土）
東九州自動車道を走ってみたいと云う、単純な理由で
日帰り九州ツー決定。
集合場所 伊予市市場 サークルＫ
集合時間 午前７時
ツーリングスタイル 真冬並みの防寒体制
メンバー Ｓちゃん、ＭＫちゃん、Ｙちゃん、Ｈちゃん、私
まずは集合場所で記念写真
反対方向からも撮ってみた
コーヒータイムと今日の簡単な予定のミーティング後出発
三崎港は８台しか乗船出来ないで
確実に乗れる、八幡浜港より九州臼杵港へ
八幡浜港を８時４０分出航 → １１時５分着予定
ツーリング日和の青空
船内２等船室
ゆったりは出来たが、
隣の子供たちが賑やかで寝る事にはならなかった。
臼杵港 → 臼杵ＩＣ（東九州自動車道） → 九州中央自動車（北方延岡道路）
九州中央自動車（北方延岡道路）は途中からＲ２１８となる。
昼食は 道の駅・よっちみろ屋（２０１５年４月開業）
駐輪場が見当たらず大型車用の駐車場に停めた
食後、ちょっと近いけど、道の駅・高千穂にも寄ってみた。
高千穂からは険道７号線で山越え
途中にある、常光寺の滝で
紅葉時期だと綺麗だろうと思うがリトライする気はない。
２時間近く掛け、険道から、２車線の一般道路へ
道の駅・原尻の滝で一休み
Ｈちゃんとゆっくり観光気分で散策し、道の駅・原尻の滝に戻ると
ＭＫちゃんが、フェリーに間に合うようにと呼びに来て
臼杵港まで帰る事になったのだが
臼杵市内は「第２０回 うすき竹宵」と言うのが開催されていて
大渋滞 １７時３０分のフェリーで帰る予定だったのだが
１時間遅れの １８時４０分に乗る事になってしまった。
のんびり観光などしなければ、１７時３０分に間に合ったかも
夕食は、臼杵港の売店で弁当を購入し、乗船後お食事会開催
八幡浜港には２０時４５分到着
大洲ＩＣに乗り、夫々 伊予ＩＣ・松山ＩＣで降り
私は川内ＩＣで降り、無事帰宅
本日の走行距離 約 ３８７キロ 昨日は爆睡で日曜日にアップ
東九州自動車道を走ってみたいと云う、単純な理由で
日帰り九州ツー決定。
集合場所 伊予市市場 サークルＫ
集合時間 午前７時
ツーリングスタイル 真冬並みの防寒体制
メンバー Ｓちゃん、ＭＫちゃん、Ｙちゃん、Ｈちゃん、私
まずは集合場所で記念写真
反対方向からも撮ってみた
コーヒータイムと今日の簡単な予定のミーティング後出発
三崎港は８台しか乗船出来ないで
確実に乗れる、八幡浜港より九州臼杵港へ
八幡浜港を８時４０分出航 → １１時５分着予定
ツーリング日和の青空
船内２等船室
ゆったりは出来たが、
隣の子供たちが賑やかで寝る事にはならなかった。
臼杵港 → 臼杵ＩＣ（東九州自動車道） → 九州中央自動車（北方延岡道路）
九州中央自動車（北方延岡道路）は途中からＲ２１８となる。
昼食は 道の駅・よっちみろ屋（２０１５年４月開業）
駐輪場が見当たらず大型車用の駐車場に停めた
食後、ちょっと近いけど、道の駅・高千穂にも寄ってみた。
高千穂からは険道７号線で山越え
途中にある、常光寺の滝で
紅葉時期だと綺麗だろうと思うがリトライする気はない。
２時間近く掛け、険道から、２車線の一般道路へ
道の駅・原尻の滝で一休み
Ｈちゃんとゆっくり観光気分で散策し、道の駅・原尻の滝に戻ると
ＭＫちゃんが、フェリーに間に合うようにと呼びに来て
臼杵港まで帰る事になったのだが
臼杵市内は「第２０回 うすき竹宵」と言うのが開催されていて
大渋滞 １７時３０分のフェリーで帰る予定だったのだが
１時間遅れの １８時４０分に乗る事になってしまった。
のんびり観光などしなければ、１７時３０分に間に合ったかも
夕食は、臼杵港の売店で弁当を購入し、乗船後お食事会開催
八幡浜港には２０時４５分到着
大洲ＩＣに乗り、夫々 伊予ＩＣ・松山ＩＣで降り
私は川内ＩＣで降り、無事帰宅
本日の走行距離 約 ３８７キロ 昨日は爆睡で日曜日にアップ
今日は此処まで 続きはまた
