本日、累計走行３０００キロ突破。
既にお伝えしているように、エンジンは快調そのもの。
低速加速時の鈍重さもとれて、スムースに回ってきている。
サスにも柔らか味が出て、しなやかさが・・。
高速走行も、きわめて安定している。
コーナリングを、びっくりするような速度で軽々こなしてしまう。
う～ん、とってもいい感じ。
求めていた乗り味そのもの！
ウィンカーもコネクタを押して以来、正常に作動中。
ところで、とりたてて問題にするほどのことではないが・・
インパネの境目が、ほんの少～し浮いているような気がする。
右より左側の境目の幅が大きい。細かいところにとらわれすぎかな？
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既にお伝えしているように、エンジンは快調そのもの。
低速加速時の鈍重さもとれて、スムースに回ってきている。
サスにも柔らか味が出て、しなやかさが・・。
高速走行も、きわめて安定している。
コーナリングを、びっくりするような速度で軽々こなしてしまう。
う～ん、とってもいい感じ。
求めていた乗り味そのもの！
ウィンカーもコネクタを押して以来、正常に作動中。
ところで、とりたてて問題にするほどのことではないが・・
インパネの境目が、ほんの少～し浮いているような気がする。
右より左側の境目の幅が大きい。細かいところにとらわれすぎかな？
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インパネの件、秩父路で比べて見ましょう！
私はうといので気が付いていないかも？
いろいろと準備ありがとうございます。
自分のblogで手一杯で、メガニストＢＢおろそかになり申し訳ありませんでした。
三脚、手配ついたようで・・。お疲れ様でした。
高回転、楽しめてます。
では、当日よろしくお願いします。