京急新1000形一次車に当たる1017Fが部分改造を受けたものの、シーメンスのドレミファインバータはまだ健在だった。証拠となる写真。powered by SIEMENSが誇らしげに。
車内は大幅刷新。新車のような車内にドレミファが響く独特な雰囲気。
車両両端がクロスシートでブルーが優先席。
ドア上に案内モニターもついた。
京急新1000形一次車に当たる1017Fが部分改造を受けたものの、シーメンスのドレミファインバータはまだ健在だった。証拠となる写真。powered by SIEMENSが誇らしげに。
車内は大幅刷新。新車のような車内にドレミファが響く独特な雰囲気。
車両両端がクロスシートでブルーが優先席。
ドア上に案内モニターもついた。